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陳歐要做無人貨架?街電押金風險浮出水面

共享經濟深入人們生活,覆蓋衣食住行方方面面,據數據顯示,2017年中國共享經濟市場規模達57220億元,居全球首位。

隨著市場的快速演進,共享經濟發展出現分化,一方面,滴滴、摩拜等收到資本市場追捧;另一方面,大浪淘沙也在同步發生,小藍單車、悟空單車以及多家共享充電寶等紛紛退出市場。

「投機者」晚起跑 凶多吉少

前不久,虎嗅網友「發條橙子」發表動態,「我一定不是最後一個知道:聚美優品也做無人貨架了,陳歐總不知道還記不記得自己跟王思聰打的那個共享充電寶的賭。」並且附有一張美點無人貨架的實拍圖。

截至發稿前,聚美優品尚未對此表態,向來「不低調」的陳歐也沒有在微博公開發布關於無人貨架的任何消息。但是實錘已經放出,吃瓜群眾的吐槽也是紛至而來,其中有網友直言:「陳歐就是一個行業投機者,哪兒是風口,他就做哪兒。不過這次好像慢了一步。不少人第一圈都跑完了,他才剛起跑。」

坦白講,現在並非進軍無人貨架的合適時機,甚至凶多吉少。行業正處於競爭的白熱化,點位競爭激烈,聚美優品要想在此時彎道超車,需要比現在場上的玩家花費更多的「入場費」。

此外,無人貨架的商業模型目前還沒有被任何一家證明成立,面臨巨大的投資風險。很多玩家似乎也意識到方向出了問題,尋求轉型或者業務調整來自救。而這時,無人貨架紛紛爆出裁員、資金鏈斷裂等消息似乎正逐步印證了這一點。

我們不得不產生一個疑問,陳歐選擇在此時入局暖場是市場的投機者?還是想在與王思聰的賭約已逐漸明朗之際,搭上無人貨價的末班車扳回一局?

但很顯然,無人貨價雖門檻極低,如何打破規模和盈利,解決貨損率高等難題亟待解決。對於投機者來說,想要從中分得一杯羹,實乃難上加難,能夠全身而退已是萬幸。

病急亂投醫 風雨飄搖

在創業這條道路上,機遇恐怕並不平等。當然了,首先前提是每個創業者都要玩命付出。這個過程並不亞於「西天取經」,要歷經九九八十一難、整合多方資源、與天斗與人斗,最後再加上那無法預知的一絲運氣,方能獲得成功。

雷軍曾經在徐小平真格基金的小範圍研討會上,講過這樣一句話,「我說創業成功百分之八十五都是運氣,所以我只相信命。」 然而很多年輕的創業者並不這麼認為,或許其中還有很多人篤定,成功是可以複製的。他們一旦看到哪個行業、哪種業務發展迅猛且前景廣闊,就會試圖將模式和思路「學習」一番,稍加創新,再復刻一份「成功」。

這種心態就是在賭,賭上了一步升天,賭不上就重新再來。但拿聚美優品三年蒸發90%以上市值,多次「病急亂投醫」來看,陳歐或許是一個不善於也不願意承受失敗的人,聚美優品如此,街電也是如此。

可事實證明,陳歐投資的街電發展並不樂觀。此前有媒體指出,根據街電2017年7月份公開數據顯示,街電鋪設的櫃機超過20萬台,充電寶數量為139萬,共有292萬用戶借用充電寶,最高日訂單過22萬。有人算了一筆賬,按客單價1元計算,一個百元左右成本的充電寶大約要數月才能回本。

若是按照陳歐自己在微博所說,其充電寶造價200元,高於行業平均水平,那麼街電的回本周期則要更長。同時街電設備無人運營,大量設備閑置沒有營收,街電的營收主要靠押金生存。

此前,街電北京服務商爆料,街電新一輪融資可能失敗,不給服務商結款、資金短缺等問題,而戴雨森等聚美「創始團隊離職」風波也讓陳歐的創業更加風雨飄搖。

無人貨架資金來源存疑

為什麼大家會覺得陳歐投資無人貨架不太可能成功呢?

目前,蘇寧宣布2018年將布局5萬台無人貨架,1500家蘇寧便利店和1萬台自助售賣機;京東的智能貨櫃已經入駐到京東、騰訊、58同城等企業中,服務消費者規模達百萬;阿里則聯手美的對無人貨架企業小賣櫃進行加持。

很顯然,巨頭的入場加速了行業燒錢補貼的進程,也會讓中小玩家壓力劇增。而既沒有經驗優勢,相比巨頭們來說,技術、資本和市場優勢又不是特別明顯的聚美優品,又能在無人貨架上走多遠呢?就怕到最後陳歐忙活一通,給巨頭做了嫁衣。

尤其目前聚美優品嚴重縮水,投資的街電又打水漂,陳歐哪來的本錢布局無人貨架?再加上去年聚美優品的股東公開炮轟陳歐沒有兌現諾言並實施了錯誤的投資行為,導致他在投資圈的名聲極差,誰又能放心給一個「投機者」大筆資金。

所以,無人貨架的資金來源始終存疑。按照陳歐以往的風格,布局了無人貨架,為什麼不藉此風口大肆宣揚,給自己做做廣告,居然這麼默默無人的一字不說?種種情況表現,資金鏈條並不充裕的陳歐很有可能挪用了街電用戶的押金布局無人貨架。

就像此前ofo、小藍單車接連被曝用戶押金被挪用,小藍單車更無力退還用戶押金,引起用戶押金恐慌。甚至小鳴單車因拖欠消費者押金、資金賬戶管理不規範等問題被告上法庭。

有專家曾表示,目前來說,對於一些現金流不太充裕的共享單車企業,或多或少都是會有挪用的情況出現的。那麼,這也證明了主打押金的街電充電寶也的確存在用戶押金無法保障的風險。

一旦陳歐投資的無人貨架血本無歸,那將產生與ofo、小藍單車等共享單車押金模式的連鎖反應,街電的用戶押金將何去何從?

2017年度十大科技自媒體優秀作者

2017年度國內十大科技原創自媒體人

2017年度優秀自媒體人

2017—2018年度新金融行業人氣自媒體

IT三劍客,犀利尖銳的觀點,個性獨到的見解。由三位關注TMT領域的資深媒體人所建立,他們用專業視角解讀TMT,用科技創新服務行業。是TMT觀察網、百度百家號、今日頭條、一點資訊、雪球、搜狐IT、天天快報、新浪看點、網易新聞、鳳凰新聞、UC大魚號、天極自媒體、創業家、億邦號、金評媒、艾瑞網、品途商業評論等專欄作者,各大專欄平台粉絲覆蓋量超100萬。曾連續拿到2017年3月、4月、5月、6月、7月的大魚號獎金(獎金1萬元)


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