回顧篇三：百年車企之英國品牌

FEB

04

時代的召喚回顧篇

回顧篇三：英國百年品牌

關鍵詞 |羅孚 勞斯萊斯 阿斯頓·馬丁

英國的百年汽車品牌發展史不像之前跟大家回顧的德國和法國那樣道路相對的平坦，英國汽車品牌的發展道路可謂蜿蜒曲折。羅孚從20世紀七十年代就開始了漂泊的歲月；阿斯頓馬丁剛成立就爆發了一戰，兩位創始人雙雙服役。但是他們最終都在汽車史上留下了無法抹去的痕迹，現在在汽車市場也有舉足輕重的地位。雖然有句吐槽的話：開不壞的普拉多，修不好的路虎。可能英國汽車的質量是有一些問題。但絲毫不影響這三家百年車企：羅孚、勞斯萊斯、阿斯頓馬丁，在車壇的地位。

羅孚（Rover）

品牌創始人：

約翰·坎普·斯達雷(John Kemp Starley 1854—1901)和威廉姆·蘇頓（William Sutton）

汽車品牌創始人：

埃德蒙·劉易斯（Edmund Lewis）

汽車品牌成立時間：1904年

誕生標誌事件：

埃德蒙·劉易斯（Edmund Lewis）為羅孚設計了第一輛汽車，由此羅孚汽車的品牌誕生。

品牌第一輛汽車：羅孚8

說羅孚可能大家會覺得陌生，但是說路虎的話就應該無人不曉了。路虎最早是羅孚的一款越野車產品，後來在1977年路虎與羅孚撇清關係，開始獨立經營。羅孚和歐寶很像，最初的羅孚並不生產汽車，最早在1877年，約翰·坎普·斯達雷(John Kemp Starley 1854—1901)和威廉姆·蘇頓（William Sutton）共同出資建立了考文垂斯達雷薩頓公司（Starley & Sutton Co. of Coventry），主要生產自行車。這家公司改名為羅孚是在19世紀90年代末斯達雷將其更名為「羅孚自行車有限公司」。1899年開始生產摩托車，但大多是通過購買別的摩托車來「逆向開發」直到1904年埃德蒙·劉易斯（Edmund Lewis）為羅孚公司設計了第一台汽車，從此羅孚開始了傳奇的造車故事。

現狀：

1948年二戰之後羅孚在P3型轎車的基礎上增加了4輪驅動和多功能車身，這就是世界聞名的越野車品牌--路虎(Land Rover)的第一輛車。1977年，羅孚汽車與本田展開了技術合作。就在這年，羅孚的越野車部門路虎也與羅孚汽車劃清關係，開始獨立運營。寶馬則是以8億英鎊的高價收購羅孚。2000年，寶馬以10英鎊，將羅孚汽車和MG汽車送給英國鳳凰投資控股公司，路虎汽車賣給了福特。2004年，中國上汽集團與羅孚進行合資談判。2005年，只剩下最後一口氣的羅孚宣布破產，羅孚集團下的所有資產全數賣給了中國南汽。同年7月羅孚資產託管人英國普華永道公司發表公告稱，中國南京汽車集團正式成為英國百年老廠羅孚汽車公司和其發動機生產分部的買家。技術和車型賣給了上汽，生產線賣給了南汽，品牌最終被福特收回，後來又被賣給了印度塔塔。2007年，南汽併入上汽，羅孚在中國「合二為一」。也就是說羅孚的技術和工廠是在中國，而商標使用權在印度塔塔的手上。

勞斯萊斯（Rolls-Royce）

汽車品牌創始人：

亨利·萊斯（Henry Royce）和查理·勞斯（Charles Rolls）

汽車品牌創立時間：1906年

誕生標誌事件：

1904年12月23日，勞斯與萊斯達成了協議：勞斯買下萊斯製造的總共17輛汽車，都以「勞斯萊斯10 HP」命名。以勞斯萊斯命名的第一款產品誕生了。1906年3月15日，勞斯萊斯公司正式成立。

品牌第一輛汽車：勞斯萊斯10 HP

概述：

光聽勞斯萊斯這個名字，腦子裡浮現的畫面都是那種英國皇室里那種雍容華貴裝潢。大家肯定都知道勞斯跟萊斯這是這個品牌的兩個創始人，但是勞斯萊斯的創立離不開它的的英文中（Rolls-Royce）的那個小橫線「-」。勞斯萊斯的誕生不光是亨利·萊斯（Henry Royce）和查理·勞斯（Charles Rolls）的功勞，另一位英國紳士克勞德·約翰遜（Claude Goodman Johnson）的功勞也不小，如果沒有他的話可能現在就是「勞斯」牌或者「萊斯」牌汽車了。在1901年的時候萊斯購買了一輛法國的汽車，但是他覺得使用體驗太差。於是就打算自己來造一台汽車。他在之前的那輛車上進行改造，改造後不僅沒出任何故障，而且噪音和車身抖動也小了很多，再之後又造了一台一樣的汽車並取名為「萊斯」牌汽車（Royce 10 HP）。

兩年後克勞德·約翰遜也就是我們之前提到的「小橫線」，離開了皇家汽車俱樂部（RAC）來到了羅爾斯公司（C.S.Rolls & Co）這是英國最早的汽車經銷商，而這家公司的創始人就是查理·勞斯( Charles Rolls )。約翰遜看到了萊斯的Royce 10 HP時敏銳地聞到了成功的味道，便撮合勞斯與萊斯見面。他們一見面就決定要深度合作，1904年12月23日，勞斯與萊斯達成了協議：勞斯買下萊斯製造的總共17輛汽車，都以「勞斯萊斯10 HP」命名。並由勞斯的公司獨家銷售，兩年後1906年勞斯萊斯公司成立。

現狀：

勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級的超豪華轎車廠商，2003年，勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。現隸屬於寶馬旗下

阿斯頓·馬丁（Aston-Martin）

汽車品牌創始人：

萊昂內爾·馬丁（Lionel Martin )羅伯特·班福特(Robert Bamford)

汽車品牌創始時間：1913年

品牌第一輛汽車： Coal Scuttle

誕生標誌事件：

1913年萊昂內爾·馬丁（Lionel Martin )伯特·班福特(Robert Bamford)。創立了自己的公司——班福特·馬丁公司（Bamford & Martin Limited），在1914年阿斯頓山（Aston Hill）舉行的山地汽車賽，並獲得了好成績後，將汽車品牌改名為阿斯頓·馬丁（Aston-Martin）

概述：

阿斯頓馬丁是個令人神往的品牌，在各種英國的電影里隨著007，憨豆特工等各種紳士出場。阿斯頓馬丁的創始人萊昂內爾·馬丁是個富二代，從小在貴族雲集的倫敦騎士橋（Knightsbridge）長大，對他來說錢永遠都不會成為問題。在進入大學之後萊昂內爾·馬丁瘋狂地愛上了自行車這項運動1903年，還在1911年創造了從愛丁堡到約克郡最快的自行車騎行記錄。從牛津畢業的馬丁加入蒙塔格的公司，主要從事銷售工作。他在巴斯路俱樂部遇到了另一位自行車愛好者羅伯特·班福特(Robert Bamford)。這個人可就沒有馬丁的家世了，但通過自己的努力成為了一名工程師。馬丁和他很快就成了好朋友，並且開始合作一起打拚事業。在1913年，兩個人合作成立了班福特·馬丁公司（Bamford & Martin Limited），這就是阿斯頓馬丁的前身。1914年，他們造出了屬於自己的第一台車，這台車是在一台1908年款的Isotta Fraschini的基礎上改裝過來的。造這台車的目的就是為了參加了1914年在阿斯頓山（Aston Hill）舉行的山地汽車賽，並獲得了好成績。兩人認為這是個好兆頭，為了紀念這一個好的開局，他們就直接將汽車品牌的名稱改為了阿斯頓·馬丁（Aston-Martin）。「阿斯頓·馬丁」就這麼誕生了。

現狀：

1915年3月第一台真正意義「阿斯頓·馬丁」品牌的汽車誕生。但是接下來的第一次世界大戰爆發，馬丁不得不進入英國海軍服役，而班福特則進入英國皇家陸軍服役，公司被迫停產。1994年，阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。2007年，福特將阿斯頓·馬丁以9.25億美元賣給了科威特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英國商人John Sinders的合資公司。2013年7月25日，阿斯頓·馬丁宣布與戴姆勒達成技術合作關係，將共同開發新車，並且由後者收購部分股權。

文字 | 聞小龍 聞不罔

編輯 | 聞小白

圖片 | 聞小白

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