野馬洶湧發力：紅橙標戰略發布，未來三年將推16款車

杏花微雨之月，老牌自主品牌野馬汽車發布了其最新的產品戰略。

據了解，2月1日，在野馬汽車北京的發布會上，野馬汽車宣布其將啟用紅橙雙標產品戰略，以及全新的B、C、M三大產品平台，B平台的首款車型將在2018年年內上市，截止到2020年，野馬汽車還將陸陸續續推出16款新產品。在這個大地吐綠，萬物復甦的季節里，野馬汽車新戰略的發布顯的別具意義，這意味著野馬汽車即將完成華麗轉身，再創輝煌。

說起野馬汽車，可能很多老一輩的人都是熱血沸騰，因為它是我國最早的車企之一，更是國家「公檢法」專用座駕、免檢產品，更創造了排隊提車的神話，在那個年代，是一個提起來就讓人忍不住嘖嘖稱奇的企業。只是後來因為一些因素，野馬汽車智能暫時保持著低調，直到2002年富臨集團入駐野馬汽車以及政府政策對川汽的扶植，為野馬汽車重出江湖埋下伏筆。

在2014年，野馬汽車就開始重塑品牌之路，不僅更換了全新的LOGO、渠道形象還推出了不少優秀產品——野馬T70、野馬T80、T70S等等。而出於對於環境的責任感，以及現在新能源汽車不斷發展的大趨勢之下，野馬汽車在新能源汽車領域的建樹也在不斷升級，在2017年8月展開的野馬汽車就對其新能源戰略做出了清晰的脈絡規劃。

而在2月1日，野馬汽車的全新品牌戰略發布會上，野馬汽車則表現出了對未來的自信以及更完整的規劃藍圖。首先是其紅橙雙標。據了解，紅標的野馬汽車代表著實用、高性價比的車型，而橙標則代表了運動、時尚、科技的的野馬旗下車型，按照野馬汽車的規劃，未來，他們都將保持著每年2兩款新車型的節奏走下去。而已經構建完成的野馬汽車的第二代產品平台——B、C、M則將分別用於生產A與B級SUV/轎車、A0和A級SUV轎車、A和B級MPV/皮卡，之前在成都車展之上發布的，野馬汽車震驚四座，開創汽車論斤售賣先河的野馬斯派卡，便是由野馬汽車第二代產品M平台所生產的。

據了解，根據野馬汽車的產品規劃，在2018年可謂是野馬汽車的產品元年，在這一年之中，野馬汽車將推出全新T70、T50、T90、CX等車型，除了全系的野馬T70將會給人帶來驚喜之外，T50、T90、CX三款新產品也將大大的豐富野馬汽車的產品線，而在2019年，野馬汽車還將推出M308，在2020年，改款的T50、T70、T90、CX、M308以及全新斯派卡、C60、C80都將會上市。屆時，野馬汽車無論是銷量還是產品力都會再上一個台階，據了解，野馬汽車定下的目標是在2022年來臨之際，實現年銷60萬的目標。

其實這並非不切實際，野馬汽車要情懷有情懷，要實力有實力。有很多案列都可以證明。

在最近野馬汽車與福特「野馬」的品牌之爭中，在網路一片熱評之中，我們也不難看出網友對於野馬汽車的情懷和期待，拋開情懷不說，即使是但看產品，野馬旗下的車型首先是性價比高，而且質量極佳，上網查新聞，可以發現野馬汽車在唐家山堰塞湖中泡水78天之後撈出來的車都還可以開，在雲南一場車禍之中，駕駛野馬汽車的一家人不幸的發生車禍但一家人安好無損，還有更多的案列無法一一列舉，但這些案例都說明了一件事：野馬汽車的產品實力，不容小覷。

近些年來，野馬汽車不斷的默默努力著，相信不久後，這家老牌自主品牌，會重現其曾經家喻戶曉的輝煌。

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