蘇聯航母設計師口中的「偉大國家」，幾十年後，被中國實現了

航空母艦一直被視為一個國家海軍的象徵，為何如此？原因在於，航空母艦和航空發動機一樣是一項綜合性的工程，其製造技術工藝的複雜程度，需要動用和協調的國家資源，整合的各類型技術，遠遠超出我們的想像，它是這個國家工業製造水平最好的「試金石」。

蘇聯解體後，面對已經完工30%的烏里揚諾夫斯克號核動力航母，它的設計師說出了那句讓所有人動容的話。「完成它，我需要的是一個完整的蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家，總之我需要一個偉大的國家。」

中國國產航母從建造到下水，表面上用了短短几年時間，但從官方媒體曝光的數據來看，國產航母所有主要設備來自全國20多個省（市、自治區）和科研院所的500多家配套單位，其中多數是非軍工企業，軍民融合率接近80%，這是一個怎樣的天文數字，我們不得而知，但我們可以清楚的看到軍民融合後的中國的裝備製造業，讓世界為之驚嘆！中國正用實力證明，他已實現了蘇聯航母設計師所說的「偉大國家」。

中國國產航母

說起軍民融合，近年來在中國軍隊中越來越多的民用裝備開始出現在大家的視野，諸如：航空發動機渦扇葉片製造、軍用智能機器人，大型長航時無人機，甚至是殲-20上的雷達晶元等一大批先進技術裝備都出自民營企業之手。把國防科技工業與民用科技工業相結合，共同形成一個統一的國家科技工業基礎，促進我國軍工產業的轉型和升級。眾多前瞻性、顛覆性、創新性成果如雨後春筍般湧現出來。

據統計，截至2016年3月，中國已有1000多家民營企業獲得武器裝備科研生產許可證，比「十一五」末期增加 127%，在2010年中國參軍的民用企業僅為700多家。而這一數字在2018年還將繼續增加。

「龍馬一號」無人車輛

如果說幾十年前的中國積貧積弱，外國人認為沒有他們的技術和幫助，中國人造不出大飛機、造不出核潛艇、造不出原子彈，那麼今日之中國，就是那位設計師口中的「偉大的國家」。

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