尼可寫—技能訓練小總結

這是尼可的第147篇日誌

你猜怎麼著？昨晚感覺全身酸痛，要感冒發燒的，今天下午居然做完了pump it up一個多少小時的跳操。跳完之後，洗個熱水澡，全身舒爽。活力滿滿，晚上幾個小時的課，就不在話下。

今天一邊跳操，一邊總結了，跳操和刻意練習的密切關係。

第一，這個pump it up 一共分為五個部分，第一部分是熱身，第二部分舞步加強訓練，第三部分，高強度訓練，第四部分腹部核心肌肉，第五部分瑜伽式拉伸。

這樣的五個部分，強度其實蠻大的，一般第一部分熱身到20多分鐘，汗就開始出，到第二部分快結束時候，汗大量的流，進入高強度訓練部分，不管是打拳，還是跳，汗都嘩嘩的往下流。這時候，經常感覺堅持不下來。一秒都要堅持不住了。但是，這套操的好處是，她設計的有多樣化，也有相似性。幾個動作輪換著來，對重點部位進行訓練，又在跳到不行的時候，轉換動作，這樣可以繼續做。

這個跟學習和去訓練很多技能是一樣的意思。

一項技能的訓練，一定是有固定的方式來導入，進階的。比如，我大學時候打羽毛球，剛開始，教練就讓學握拍。那握拍的方式，和我們平常拿拍子，不一樣。很多人覺得不舒服，就還是以前的樣子拿。我想，如果教練讓這樣做，一定有他的道理，就訓練了很久，太舒服。一直到我接小球，才發現，教練給的握拍姿勢，原來可以讓拍子在手中像一個球狀的樣子，任意調整方向，而不會在某些時候，因為拍子轉換不及時而接不到球。大部分人的用手死死握住拍子，是錯誤的。因而，不管是學英文還是打羽毛球，還是健身，一定是有策略的。能夠找到高手，尋到好的策略，一定先去相信教練的策略，去練習，後面才會真正意識到這樣訓練的原因。

這樣的意識，也應用到我的學車經歷中。我剛學車的時候，我請過教練，但是都不怎麼好。都是讓你上路之後，你有什麼問題再去糾正。這樣，我並不了解開車後面的原理，以及為何在哪個角度打方向盤之類的。今年再練車的時候，比較幸運。教練即是一個開車好手，又很會教。會先讓我打方向盤，反覆打到位。然後，每次上課，都是一個重點。比如轉彎，我們那天重心是各種轉彎的技巧。如果是倒車，那就是重點練倒車。而且，他會先告訴我，為什麼是這樣的技巧。倒車的時候，我想不明白為什麼要距離車位25公分，為何方向盤打滿等，他會給我用小模型車，劃線來展示。多虧我幾何好，我就明白了為何要那樣打方向盤，以及為何打滿等等。這樣，在自己操作的時候，心裡有底。這樣，在美國開車的時候，從有意識的打滿方向盤，到各種技巧的練習。到後來，開多了是自然的自動的狀態，非常契合一項技能進階的規律。

回到pump it up的練習。我練這套操的主要目的是有氧的運動，因為這半年，練啞鈴深蹲太多，體重上升，所以，我想整體減重，再肌肉。這樣，我的目的很簡單，時間長，流汗。

而這套操，又很好的設計了不同部位的練習，可以讓形體勻稱。那麼，我就會很信任這樣的一套操，「盲目信任」地持續練習。

就這樣，在跳操的時候，可以心無旁騖，也不會思考「跳這個有用嗎？會減肥嗎？」之類的，妨礙自己行動的思緒。

另外一層是，任何人的潛力都是無窮的。一步步的訓練，可以滿滿增加自己的能量。我2年前第一次練pump it up的時候，做第四部分的卷腹運動，做五六個，就跟殺豬似的，嚎叫。而現在一組30個也是很輕鬆的。

因此，如果你在訓練一項技能的路上，找定了你信任的高手和策略，相信一定可以超越當下的水平，持續努力。

2018，持續刻意練習。

我的16273天

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