從丁汝昌來往電稿看北洋海軍之敗

封面新聞記者 王國平

1877年，丁汝昌42歲。這一年12月的津門之行，徹底改變了這位淮軍將領的命運。

1879年11月，44歲的丁汝昌被李鴻章奏請留用北洋。由此，這位淮軍陸軍將領，翻身下馬，登船巡海，參與籌建並統領中國第一支近代化海軍——北洋海軍。

丁汝昌的一生榮辱俱與此有關。

對於甲午戰爭的研究，對於北洋海軍失敗原因的探究，這些思考和探索一直持續至今。而來自丁汝昌本人以及當時相關人物的電稿、書信則成為今天我們審視北洋艦隊的最原始資料。

從這個角度看，由甲午史學者孫建軍整理校注的《丁汝昌集》的出版意義尤為重大，這是目前關於丁汝昌最全的一本文集彙編：「全面整理公布北洋海軍提督丁汝昌的書信、電報，深度透視亞洲第一艦隊的管理、用人、訓練、後勤、作戰行動細節。」

從文集中看北洋海軍的興起和覆沒，至今不免讓人扼腕嘆息，丁汝昌所擔心的各種情況，幾乎都在戰爭時期爆發。

而在北洋海軍遭遇「墨菲定律」的背後，是他在北洋任職期間，一直與各方艱難周旋，天津軍械局、大沽船塢，各營務處，還要協調跟山東、旅順等處的地方關係。

孫建軍說，丁汝昌是個悲劇性的人物，他在歷史的大潮中沉浮，完全沒有自己把握自己命運的能力，有些事是他力所不能及的，他辦不了的事情，整個國家也辦不了的。

1881年，英國報紙上刊登的丁汝昌頭像銅版畫。

日常訓練

1879年11月，44歲的丁汝昌被李鴻章奏請留用北洋。由此，這位淮軍陸軍將領，翻身下馬，登船巡海，參與籌建並統領中國第一支近代化海軍——北洋海軍。

丁汝昌剛到北洋時，北洋水師僅有六艘鎮字型大小炮艇。老於兵事的丁汝昌，對於北洋海軍的人才培養和日常訓練，傾盡心力，可以說是以備戰的狀態練艦隊。

1881年，丁汝昌帶領林泰曾、鄧世昌等人到英國接收超勇和揚威兩艦。這是中國海軍第一次駕船穿越大西洋、地中海、印度洋、中國南海。

兩個多月的航程和風浪，檢驗了中國海軍初生的力量。

1882年，朝鮮發生「壬午事變」，日本企圖趁機進行軍事干涉，丁汝昌率領超勇、揚威和威遠三艘軍艦，護送兵船，平定了朝鮮之亂。讓日本的甲午預演未能得逞。

1884年，中法戰爭開始，北洋海軍雖未直接參与戰爭，但丁汝昌一直密切關注。

1884年7月28日，丁汝昌給葉祖珪和黃建勛兩位管帶發電，各船要把煤等物資裝足，「現防務日形吃緊，一旦臨事，恃槍炮為戰守之資」，並要求各船隨時操炮打槍訓練，「多一日功夫，增一分純熟」。

此外，丁汝昌還注意到北洋艦船的塗裝問題，要求水線以上以及船上露出各件都要都塗成瓦灰色，如此偽裝使敵人不易發現。

這種塗裝也稱為日後北洋海軍的標準塗裝。

當時一直有法艦揚言從福建馬尾北上的說法。丁汝昌也一直以臨戰的態度備防，並給管帶以及相關的後勤部門發備戰電報。

時局的緊張，讓這支年輕的艦隊快速成長。

在這期間，還發生一件事，當時一位「鎮」船上的洋管輪銷差，丁汝昌在給管帶的電報中說，自己人操作的時候要格外小心，如果出現差誤，「外人貽笑不淺」，如果自己努力，至於不再藉助洋人，「水師共圖自立，何幸如斯耶！」

此後，另一位洋人因為輾轉兩處任職無而法在一艘船上，丁汝昌說，洋人不在，船上的人應該「無事時應當做有事想」，操練還要更加努力勤奮，船身和水手的衣著都要保持整潔，以免被人笑話。

在1884年8月22日的電報中，丁汝昌提到，鎮北炮艦炮管內有微銹，放了兩炮後雖然沒有大問題，但以後要小心，每次放完都要驗視，「不可玩忽，要緊，要緊！」

可以說，對於日常的訓練，丁汝昌盯得很緊。

1881年英國報紙刊登的銅版畫，表現丁汝昌在英國期間參觀英國皇家海軍養病院時的情景。

對洋人的態度

北洋艦船上一直都有洋員當差，對於洋員，丁汝昌並不迷信，態度也很明確。

原德國陸軍軍官漢納根，曾和丁汝昌在旅順辦理防務，丁汝昌對他評價所「精明勇敢，在所延各西員上素所佩服，凡有可以會商之事，無不隨時就商」。

對於洋教習，丁汝昌認為水師最得實益者，總教習琅威理第一，葛雷森次之。同時丁汝昌認為琅威理的人品也是洋員中最好的，「平日認真訓練，訂定章程，」到英國接船時，更是絲毫不肯懈怠，「即在吃飯之時，亦復心手互用，不肯少懈。」

對於這些人的褒獎，丁汝昌想的也很周到，在給袁保齡的兩封信中提到此事：琅威理勤摯工作，如果相帥（李鴻章）能給他一定的榮譽，並告訴英國政府他的勤能，這也是英國國家的體面。將來再招洋員，一定也會有才藝出眾、名實相符的人來投效。

1884年8月，四艘「鎮」字炮艇會操，當時鎮西和鎮北兩船的大炮上有舊傷，當時北洋水師總管輪、洋員葛果德稱，鎮西的大炮如果再遭遇藥力太猛的火藥，舊傷的縫痕就會擴大一周，不過這樣炮會更結實。

聽到這種說法，丁汝昌在給鎮西管帶黃建勛的電報中寫到「信口胡說，如夢如囈」，提醒管帶不要盲目聽信洋員的話，自己要小心照料。

在兩月後的10月22日，丁汝昌又在電報中提到葛果德的問題，這一次是用煤。丁汝昌要求，葛果德每月用煤多少，大約有個定數，造冊的時候也要標明，「不可任其信意亂燒，致蹈應糜之咎。」

丁汝昌對於新技術也極為關注，在給黃建勛等人的電報中提到，船上用鐵環掛錨練護船一事，據說美國也用這種方法，只是能增加船重，他讓管帶們看看採取此種做法，船是否照舊靈便，如果確實好用，就推廣下去。

當時，北洋海軍所需彈藥主要由天津機器局東局生產，當時東局新制了一種火藥。丁汝昌在電報中要鎮西艦管帶黃建勛去探明情況，看看跟之前的火藥相比，煙色是否黑重，放後是否掛膛，坐勁大不大。

丁汝昌。1886年，醇親王奕譞大閱海軍期間，賞賜給諸將拍攝照片時所攝。此時的北洋艦隊，正值初盛之時，威震海疆。

關於煤的問題

從《丁汝昌集》里可以發現，煤的供應問題從一開始就在困擾著丁汝昌和北洋海軍。

孫建軍總結說，煤的問題主要體現在三個方面：

一是，供應數量不足。

當時北洋水師的主要是用開平煤礦的煤。

1884年10月4日，給輪船招商局的電報中，丁汝昌提到，開平煤的已經催了的幾次還沒運到旅順。

12月10日，丁汝昌在電報中說，歷次運煤，前幾次噸數頗足，但後面這兩次卻有欠缺。

1884年12月21日，這一天丁汝昌給海防支應局委員和輪船招商局各發了一封電報，裡面提到，在此前運送的三百三十七噸煤中，少了十噸多。

在同年的另一封給時任東海關道方汝翼的信中提到，所運的80噸煤少了4噸。

1889年4月19日，在給大沽船塢的電報中提到，定遠艦領的五噸煤，到威海過磅後，僅三噸多一點，「數目甚為懸絕」。

二是，備戰用煤得不到保障。

1894年6月，此事已經處於戰爭的臨界點，丁汝昌向李鴻章彙報，要給留守朝鮮的軍艦接濟用煤，但開平礦務局一再推脫拒絕送煤。

豐島海戰後的1894年8月14日，丁汝昌在一封電報中提到一個細節，兩艘主力艦定遠和鎮遠各裝煤100噸、致遠40噸、靖遠12噸、來遠和經遠各五十噸、平遠和廣丙各80噸、廣甲20噸、揚威12噸，一共只有540多噸。而北洋艦隊一次巡航裝載需要兩千噸。

此後，焦急等待煤炭的丁汝昌給礦務局總辦張翼發電，之前提到的30萬噸煤，「待用頗殷」。對於張翼提出的三萬噸之數，丁汝昌說，只夠艦隊十幾次巡航之用。

9月12日，大東溝海戰前夕，丁汝昌再次電告張翼，威海的存煤，只有六千多噸。還有兩個月就要到冬季封河期了，要加緊轉運啊。

等到9月17日大東溝海戰爆發後，三萬噸煤，東拼西湊勉強夠了，但又面臨著沒有小工裝卸的困擾。

三是，煤的質量問題。

早在1885年，丁汝昌就在給東海關道方佑銘的電報中指出，其所發之煤：「焦碎無油性，一噸僅能作半噸用。」這樣的煤外國兵船斷不取用，小船也只能遷就燒用。

等到了1894年7月30日，豐島海戰爆發的第三天，丁汝昌率隊出巡後回到威海，給礦務局總辦張翼的電報中提到：「煤屑散碎，煙重灰多，難壯氣力，兼礙鍋爐。雖在常時，以供兵輪且不堪用，況行軍備戰時乎。」

慘烈的戰爭並未能喚醒麻木的官僚系統，1894年9月17日，北洋艦船的鍋爐里正是燃燒著這樣的煤，駛向命運的終點。

丁汝昌著色照片，推測拍攝於1894年初受賜黃馬褂後。

彈藥槍械問題

彈藥、槍械問題是困擾丁汝昌和北洋艦隊的另一大問題，主要體現在炮彈長期供應不足、彈藥質量難以保證以及後勤分撥時經常出現器件缺失和供應不及時。

1884年7月28日，給天津軍械局總辦的電報中提到，之前領的馬悌尼·亨利步槍的子彈「不過火者居多」，聽聞該局新購子彈，丁汝昌「祈發給兩萬粒」。

在電報中，丁汝昌還提到旅順彈藥庫庫存不足。

3天後，丁汝昌給軍械局委員劉汝翼的電報中提到：「只發來炮葯，且無要袋，不能應用，萬分著急。」

1884年9月28日，丁給天津軍械局發電，收到兩箱毛瑟槍的配件，但是缺少配備的刺刀。此外，槍的皮腰帶還少一根。

1884年10月13日，丁汝昌給大沽船塢總辦文瑞的電報提到多件急需的物品，有「進退銅水門」兩個，「水龍軟管一條」「黑白棕洗跑刷各一」「四船鐵皮螺絲釘」等，這些都是小物件，但對於船上來說卻是急需。

丁汝昌在電報中如此寫到：「當茲多事之秋，貴塢製造知必日繁，第所開各件，果非刻下急需，斷不再三贖請，應懇飭催，均行趕辦齊楚，從速發下，免臨時有誤也。」

這封電報是「又發」，顯然之前丁汝昌以為此催促多次。

1889年6月23日在給劉含芳的中說，領到的毛瑟槍子彈，質量很好不好，演放時啞火的佔一成，發生銅管開裂佔到三成。這些子彈是光緒十一年開始歷年製造的。

關於彈藥問題，1886年6月5日丁汝昌在給時任天津軍械局總辦的信中提到，李鴻章看到平時打靶，使用的炮彈很多。指示以後操練時，要用中國自己製造的彈藥，進口彈藥存起來，以備不時之需。

彈藥的缺乏，一直是北洋海軍存在問題。同時質量還存在致命的質量問題。

1887年7月22日給天津軍械局總辦的信中提到，該局製造的銅螺絲拉火有炸斷等弊端。

1889年4月26日在給北洋前敵營務處劉含芳的信中提到。定遠、鎮遠兩船打靶所存的黑葯未能合用。同時，五船平常使用的炸彈一概匱乏，「用外國所購鋼彈打靶，未免可惜。」

1889年10月22日，致電劉含芳：此次打靶用的炮彈都是各船通融挪用的，缺少的彈藥已經開列出來，你們或者買或者自己造，要抓緊。

1891年1月，北洋海軍在最高層的支持者醇親王奕譞去世，6月1日，戶部上奏建議南北洋購買外洋槍炮、船隻、機器暫停二年。

北洋海軍面臨的彈藥槍械問題雪上加霜，這種情況一直到甲午戰前也沒有改善。直到大東溝海戰後，北洋海軍彈藥匱乏的問題終於驚動李鴻章。這時淮軍的後勤大管家盛宣懷才給丁汝昌發電，「海軍子葯，兄向不問弟，故弟全不知。」

此時，才想到補充彈藥，對北洋海軍來說，已經太晚了。

孫建軍在此次校注的《丁汝昌集》中，有數封函稿自日本回譯。這些文件是甲午戰後，日本掠劫而走，並翻譯成日文。這些文件中，對於當時北洋海軍的彈藥槍械問題記錄的更加清楚。

1894年10月23日，丁汝昌致盛宣懷：各艦…軍器炮彈不知何時能到，心中焦灼之至。10月26日，致電李鴻章：各艦大炮、鋼底、鋼圈及榴彈等物現不足用，前日向天津機械局請求供給。「廣丙」大炮炸彈僅剩六十個，平遠本無炸彈。如此一旦出海遇敵，如之奈何？殊堪憂悶。

11月7日，再次致電李鴻章，急修之後，月中各船可全部出塢，「如彈藥運到，可速裝配炸藥，以備出海。」

當時最快捷的軍務傳遞電報，也出問題。1894年7月11日，中日之間關係已經十分緊張，丁汝昌在給劉含芳的電報中說，煙台電局往往電有訛錯，偶爾詢問，間或一答，若詰究稍繁，則幾如十扣柴門九不開矣。某處斷線，電至擱置以待，報時絕少。

平常也就算了，但是現在軍務吃緊，竟然如此，而且還出現「譯者睡後未起」等現象，實在是令人無語！

丁汝昌便服照，推測拍攝於1891年率領北洋艦隊訪問日本前後。

最後的電報

1895年春節，丁汝昌幾乎在焦灼與絕望中度過。正月十四或者十五日，電報已經不通，丁汝昌命人泅水將電報帶到煙台。正月十六，劉含芳看到這封電報，正月十八山東巡撫李秉衡看到電報後轉給了在山東濰縣的陳鳳樓。陳鳳樓是徐州鎮總兵，當時正率部馳援山東。

丁汝昌在給陳鳳樓的電報中說：

此間被圍，望貴軍極切。如能趕於十七日到威，則船、島尚可保全。日來水陸軍心大亂，遲到恐難相見。乞速救援。

正月十七，這一天是1895年2月11日，丁汝昌沒能等到援軍，劉公島內戰力耗竭，丁汝昌在寓所內服毒自殺，延至次日身亡。

而在此前的1893年6月29日，李鴻章曾給丁汝昌發了一條電報，是一則英國海軍的消息。是來自倫敦的譯電，文中提到英國兩艘軍艦換陣相碰，其中一艘船登時沉沒，英提督下令：諸位請各救一己之命，我身為提督，船存與存，船亡與亡。

李鴻章發給丁汝昌這封電報的用意是什麼？甲午戰爭中丁汝昌、劉步蟾、林泰曾、鄧世昌等人選擇自殺，是否與此有關？

時間再向前的1879年11月29日，丁汝昌得李鴻章留用。在奏片中，李鴻章連用三個詞稱讚丁汝昌：干局英偉，忠勇樸實，曉暢戎機。

同時李鴻章還說，現在各船艦長都是學堂出身，對於西方海軍的操練，可能已經略知門徑，但是他們都沒有經過戰場的閱歷，「必得久經大敵相與探討砥礪，以期日起有功，緩急可待。」

當時誰也沒有想到一場「大敵相遇」，竟是全軍覆沒。

北洋艦隊之敗，是系統性之敗，雖然丁汝昌和年輕的管帶們駕駛著戰艦衝鋒在前，但在他們身後，是一個無法調和的官僚系統，這個官僚系統的慣性運作拖垮了北洋海軍，抹掉了北洋海軍的銳氣，而官場的傾軋，更將這支艦隊推向深淵，難以翻身。

應該說，在北洋海軍提督的這個位置上，當時沒有人會比丁汝昌做得更好。

日人繪製的丁汝昌在寓所內服毒自殺的畫作。

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