重型獵鷹火箭首發成功創造歷史，芯級回收失敗瑕不掩瑜

重型獵鷹火箭千呼萬喚始出來，這種CBC（通用助推器芯級）的設計，使用獵鷹九號的第一級做助推器，起飛推力2200噸，起飛重量1421噸，運載能力63.8噸，是現在運力最大的運載火箭

重型獵鷹是太空探索技術公司也是老闆馬斯克的心頭肉，火箭發射前老闆馬斯克也去了現場並接受採訪，土星五號以來運力最大的火箭（能源火箭只能打亞軌道），這次發射的確是歷史性的一幕

重型獵鷹火箭這次發射載荷是一輛量產型的特斯拉電動車，它將被打入遠日點火星軌道的橢圓軌道。如果現在是地火轉移發射窗口，它就能直接去火星，現在只能在太陽系裡遊盪了

重型獵鷹火箭不僅運力達，而且要回收兩枚助推器和芯一級火箭，還要回收整流罩。Orz，除了第二級外火箭都要回收利用，這樣做下來火箭基本重複使用，發射價當然便宜了，只有9000萬美元！

重型獵鷹起飛的一幕，27台發動機同時工作，提供了2200噸的巨大推力，將火箭射向蒼穹，將特斯拉跑車送向火星軌道

4點45分重型獵鷹火箭騰空而起，全世界無數航天迷關注著這一刻，FalconHeavy也在此刻成為推特、臉書和youtube的最火的熱點話題

特斯拉跑車已經送入太空，它還帶著一個穿航天服的模擬太空人。或許數百年後太陽系的考古學家們會找到這輛特斯拉，它也由此成為羅塞塔石碑那樣珍貴的歷史文物

重型獵鷹火箭的兩枚助推器同時返回卡納維拉爾角發射場，在陸上降落回收，這次首飛兩枚助推器本身就是回收再次上陣的「二手貨」，而它們回收也再次成功

馬斯克在instagram上發了回收場上的助推器，才一個小時就已經158,793 次贊！遺憾的是芯級海上回收失敗，芯一級以540公里/小時的速度，砸在回收船100米外的海里，不過瑕不掩瑜，這次發射成功已經足以載入史冊！

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