中國最「牛」的立交橋，走錯一步就是一日游，導航都不好使

近日，一組「重慶最複雜立交橋完工」的組圖在網上引起熱議。照片中的立交橋共上下5層，20條匝道分別通向8個方向。看到如此複雜的立交橋，網友紛紛表示擔憂：這下導航要哭了。

「史上最複雜立交橋」完工，20條道路在立交橋處交錯，彼此高低不同。一眼看去，匝道密密麻麻。加上拐彎、轉向等設計，讓人很難分清每條匝道到底通向哪個方向。

該橋2009年9月30日開工，是連接朝天門大橋、慈母山隧道、內環高速、機場專用快速路的重要節點。

按照設計，該立交橋共5層，主線設計為雙向四車道。主線車行為60公里/小時、匝道為40公里/小時。

立交橋從上到下，第一層是連接朝天門大橋與慈母山隧道的「三橫線」快速幹道；第二層是機場專用高速匝道；第三、四層分布著各條匝道，最底層是彈子石至廣陽島道路。

由於匝道眾多、結構複雜，黃桷灣立交橋也被喻為重慶主城最大、最複雜的「樞紐型」立交橋。

沒想到剛一完工，就引起網友熱議。面對複雜的匝道設計，有人調侃說：「導航都要迷路了。」

還有人擔心，立交橋投入使用後恐怕並不能節省時間，因為「走錯一個匝道就是重慶一日游」。

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