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史上跨奧玩家僅百餘人 跨界鋼架雪車張培萌屬首例

體壇+特約記者孟巍報道

夏奧冬奧咱都玩玩,很多業餘體育愛好者的內心所願。但真要玩到奧運參賽高度,即便把水準並不高的早前奧運會一併計入,迄今為止也不過130人左右,而其中還有被動雙棲的。怎麼回事,慢慢道來。本文引用的人數上的數據,取材於國外奧運史料研究者的勞動成果,向他們致敬。

早期的奧運會因為是業餘玩家的盛會,很多體育積極分子擅長多個項目,而且他可以根據季節不同,玩自己想玩的。要不是第一屆冬奧會直到1924年才出現,夏冬奧都玩過的,應該比現在的數據多很多。

當時的雙棲玩家,項目上沒有規律可循,只是來自靠北方國家的選手比較多。公認的最早一批夏冬奧不同項目參賽先驅者共有四人,他們參加了1924年冬奧會,也參加了同年的夏奧會,芬蘭人瓦諾-布雷默,夏奧比現代五項,冬奧比軍隊巡邏(冬季兩項的雛形);芬蘭人安頓-科林,夏奧比自行車,冬奧比越野滑雪;拉托維亞人羅伯茨-普魯,和科林正好一樣;瑞士人斯托菲爾,夏奧比馬術,冬奧比雪車。

大多數人轉戰兩季,就是為了好玩,畢竟你分散精力玩幾個項目,和別人單練一種,肯定是有差距的。但也有個別精英突破了這種障礙,而且這樣的人物很早就出現了,美國人埃迪-伊根,他在1920年奧運會上獲得輕重量級拳擊冠軍。1932年冬奧會,他和隊友一起獲得雪車四人組的冠軍,成為迄今為止,唯一一位在夏冬奧的不同項目上都奪冠的選手。而到目前為止,也只有五位選手完成了夏奧和冬奧不同項目雙奪牌的高難度任務。

二戰之後,體育各項目的專業化程度大幅度提高,但選手跨項跨季節的現象不減反增。畢竟一個熱點項目能容納的有競爭力選手有限,很多邊緣型的體育選手,都抱著「東邊不亮西邊亮」的訓練思維轉換到他認為適合自己的項目。這其中就形成了兩條轉換效率不低的線路,一是自行車選手和速度滑冰之間的互相切換,二是田徑短跑轉換到雪車項目。

前者的代表人物就是日本人橋本聖子,亞洲很罕見的體育女狂人。她把自行車速度滑冰兩種項目混在一起比,結果最後參加了三屆夏季奧運會和四屆冬季奧運會,而在速度滑冰上,橋本也達到了世界級水準。橋本影響了眾多日本體育人,在目前的夏冬奧雙棲名單里,亞洲就只有來自日本的四位選手。

田徑短跑轉換到雪車,是現在最為常見的雙棲形式,而且都是短跑選手退役後,感覺自己的速度還行,還跑得起來,再轉到雪車上衝擊一把。從上世紀80年代開始算,順利完成這種單一性質轉換的,一共有29位選手,而同期完成夏冬奧都參賽的總選手人數也不過54人,佔到一半還多。平昌冬奧會,短跑到雪車這一數據還會增加不少,在現在已知的名單里,就有加拿大和奈及利亞的奧運短跑選手準備在平昌的雪車項目上飆起來。

張培萌宣布轉型鋼架雪車,又是一個新鮮刺激點,此前還真沒任何夏奧選手能在冬奧的鋼架雪車項目上出現,不知道張培萌能否達成這樣有歷史意義的突破。當然啦,體育比賽說到底還是娛樂為主,別太計較選手轉這轉那不出成績怎麼行。湯加那位「油光光」旗手皮塔,現在從夏奧的跆拳道轉到冬奧的越野滑雪上來了,能指著他沖前八嗎?別說不墊底就很好,出現即是體育英雄。國際奧委會只需要防範陳美這樣讓人哭笑不得的事再出現就行。

最後說一下那個被動雙棲。1920年安特衛普奧運會,國際奧委會為了推廣一些冰上項目,把花樣滑冰和冰球算到夏季奧運會中來。花樣滑冰的場地安特衛普市內有,而冰球比賽則挪到加拿大進行,兩者都是提前到四月份進行。真正的安特衛普奧運會,其實是在八月份開戰。這樣的宣傳效果顯然不好,到時誰還記得四月份的冰球和花樣滑冰,其實也算在八月份賽事之中?何況冰球就壓根沒在歐洲大陸打。

1924年第一屆冬季奧運會誕生,冰球和花樣滑冰混了一屆夏奧後,回到它們應該有的戰場。但是,這其中就有一批花滑和冰球選手,參加了1920年夏季奧運會,也跟著參加了24年、28年、32年甚至36年冬奧,合計有29人。他們算不算夏奧冬奧雙棲選手?而且還是第一批雙棲選手。我們只能算他們進去,但顯然要和在夏奧和冬奧比不同項目的選手區分開來。

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