問政迴音壁：瀘州非小區業主購買車位 不能辦理網簽

王先生家住江陽區空間愛琴海小區，一年前在隔壁維多利亞二期購買了一個車位。近日，王先生得到消息：不是本小區業主購買車位，不能辦理網簽。王先生納悶了，自己早已交清所有費用，現在辦理不了產權，應該怎麼辦?

記者調查 「一位難求」小區居民意見大

據了解，空間愛琴海小區從2009年開始陸續有業主入住，截至目前，小區共入住1500餘戶，然而小區車位不足500個，還不到住戶的1/3，但與之相鄰的維多利亞二期車位相對充足，目前約空置了70餘個車位，這使得空間愛琴海小區業主將目光瞄向了這裡。

王先生表示，對於「一位難求「的車主來說，能到隔壁小區買到一個車位尚可以接受。2016年底，王先生在維多利亞開發商手裡購買了二期一號車庫負三層的1個車位。加上稅費、辦證費用等，共交了約7.5萬元。王先生說,「雖然有些不方便，但總算有了停車的地方。」

記者隨後聯繫到維多利亞二期車庫銷售人員，據介紹，與王先生同樣情況的，還有另外幾個業主，「當時並沒有明確車位只能銷售給小區業主，去辦理產權證時，才知曉相關政策，故一直沒有網簽」。

昨日，記者來到維多利亞小區採訪。小區居民李女士表示，自己已經入住該小區多年，並不知道開發商將小區車位賣給了其他小區的人，她說：「這樣我們小區車位就緊張了，可能導致租售價格都會上漲。」小區業主黃先生則表示擔憂：「如果很多非本小區的人進來，會不會存在安全隱患?」

維多利亞二期物管公司負責人王先生告訴記者，空間愛琴海、山地名宅等小區有業主到本小區購買和租賃車位，小區居民反映強烈，給物業管理帶來不便。物業公司曾向開發商提出「不對外租售」的建議，但最終未被採納「。由於租售權始終在開發商手裡，物業公司無能為力。」

官方回應 車位只能向本小區業主出售

維多利亞期三期與二期一路之隔，由於開發修建時間相對更晚，車位資源較豐富。在三期東門車庫入口處張貼著一張《車位銷售公告》。

「公告」顯示，「根據《物權法》相關規定，車位、車庫應當首先滿足業主需要」，且對小區業主作出提示：「公告之日起60日內未登記的業主視為自動放棄優先購買權，本公司有權對外銷售本小區車位。」

記者撥打「公告」上銷售電話，對方稱「目前三期尚未出售的車位有幾百個，但只賣給維多利亞小區的業主，不賣給別的小區的人」。當記者問及「公告」上「公司可以對外銷售」一事，該銷售人員表示「暫未對外出售，因為不是一個小區，不便管理」。

記者隨後聯繫到瀘州市房管局市場科，據相關負責人介紹，按照《物權法》相關規定，目前各地均按「車位只能出售給本小區業主」執行，王先生的情況屬於非小區業主購買車位，暫不能辦理網簽。

律師提示，王先生可根據《車位購買合同》相關約定，要求車位出售方承擔違約責任;而所有權證的辦理代表著所有權的確認和轉移，無法辦理就不能實現合同目的，王先生可要求解除合同、退款並賠償損失。

川江都市報記者 楊敏 攝影報道

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