在今天那輛飛往火星的特斯拉跑車上，攝像頭都看到了什麼？精彩組圖

北京時間2月7日凌晨4點45份，SpaceX公司世界上最強大的運載火箭——獵鷹重型，在卡納維拉爾角的發射台發射。火箭上搭載著埃隆·馬斯克鮮紅色的2008款特斯拉跑車，飛往火星。

今天因風速問題，SpaceX兩次推遲發射時間。

倒計時，點火，發射……火箭在天空中飆升，人群在大地上瘋狂地歡呼。

現場廣播員激動地介紹：「我們已經聽到了呼喊，那輛車可是超音速的！」

今天的成功發射標誌著現在世界上最強大運載火箭的首飛。

發射三分鐘後，助推器從火箭脫離，發射工作人員證實，火箭進入正確軌道。

同時，這次火箭發射也完成了另一個令人難以置信的成就。大約8分鐘後，獵鷹重型的側面助推器度過了再次進入大氣層所觸發的灼燒，順利地回到地球，安全降落在著陸墊上。

「獵鷹降落了！」廣播員說，觀眾們再次歡呼雀躍。

按照計劃，火箭中央核心從主模塊上脫離出來，開始受控下降，回到地球。

不過，由於當時跟蹤攝像機畫面被切斷，現場一時不清楚核心是否安全降落在那個印著「我依然還愛你」的無人機上。

火箭飛行的第二階段，正是飛向火星的旅程。飛往火星軌道的旅程大約需要6個月，也就是說，火箭和那輛紅色特斯拉跑車將飛越2.25億公里。

好在，火箭和有效載荷已經成功地通過了上升階段，連埃隆·馬斯克本人都承認，這是有可能發生爆炸的關鍵階段。

當然，作為特斯拉的老闆，馬斯克表示這輛跑車將在深邃的太空中遨遊個十億年。

火箭發射後，回傳的圖像讓我們看到了那位坐在方向盤後的假人模型，如今他已經進入太空，背景中正是我們的地球。

在跑車儀錶板屏幕上，SpaceX又寫了句笑話：別慌！（Don』t panic！）

正如之前所承諾的，背景中播放著大衛·鮑威的那首《1969》。

就是這樣，火箭主模塊頂部的櫻桃紅跑車飛向了火星。

埃隆·馬斯克隨後在推特上確認了發射的成功。

火箭將花費5個小時穿過范艾倫輻射帶，然後開始飛往火星的最後衝刺。

作為SpaceX首席執行官毫不掩飾自己的激動，他又說：「顯然，在地球軌道上有一輛汽車。」

經過五年的挫折之後，相當於18架波音747飛機的滿負荷動力的巨大火箭終於在今天首飛。

在離開地球軌道後，主要模塊就要分開，離開那輛跑車和被命名為「Starman」的乘客。「他」將獨自一人在深空中進行至少4億公里的旅程。

而埃隆·馬斯克保證，隨著一路飛向火星，跑車上的攝像頭將為我們提供「史詩般的畫面」。

大多數新型火箭在測試運載時都會裝填混凝土或鋼塊來模擬實際有效載荷重量，但特斯拉首席執行官的馬斯克先前表示，這種方法「非常無聊」，所以他決定發射一輛跑車，因為這是「不尋常的東西，能讓我們感覺到的東西」。

據悉，美國國家航空航天局（NASA）可能決定使用」獵鷹重力「作為快速實現其到達月球和火星計劃的一種方式。

行業專家表示，這可以說是一次改變遊戲規則的發射，這將有可能讓SpaceX公司走向現代太空競賽的最前沿。

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