山東改變經濟發展模式 大力推進新舊動能轉換

央廣網濟南2月6日消息（記者王偉 王成林 山東台記者趙國偉）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，國務院日前批複，原則同意《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》。這是黨的十九大後獲批的首個區域性國家發展戰略，也是我國第一個以新舊動能轉換為主題的區域發展戰略。

曾經因為經濟結構偏重於重工業，高耗能高污染產業佔比較高，山東經濟發展模式曾被比喻為「大象經濟」。如今，新舊動能轉換已成為山東經濟發展新的突破口，作為攻關期的「試驗田」和「主攻手」，新動能已經成為山東經濟發展的重要引擎。

在濟南市工業北路21號濟鋼老廠區，濟鋼四新產業園一期現代物流園正在加快建設，2019年這裡將建成年營業收入超過50億元以上的物流基地，成為濟鋼二次創業的重要載體。

濟鋼集團黨委書記、董事長薄濤：去產能並不等於去企業，加速新舊動能轉換是關鍵。我們將以符合「四新」特點的項目謀劃，努力打造一個具有持續活力和發展後勁的全新濟鋼產業集團。

在動能轉換中，山東沒有簡單推倒重來、另起爐灶，而是通過加大技改投入，拉長產業鏈條等方式，實現「老樹發新芽」、「老樹嫁新枝」。

陳建軍：這兩個管道是一個對比，你可以非常清楚的看到，左手邊這個。

在青島膠州宇通管業有限公司生產車間，公司董事長陳建軍正在介紹他們剛剛研發生產的最新產品。

陳建軍：原材料少了三分之一，在用電的過程中，單位產能提高了，比如說以前完成十萬產值需要用1000度電，現在完成同樣的只用500度電。不求創新的話，就面臨被淘汰，被出局的風險。

如今，在山東，一大批像青島宇通管業這樣的傳統企業實現了騰籠換鳥，鳳凰涅槃。2017年全省高新技術產業產值占工業總產值比重達到35%左右，力爭到2022年實現新動能創造的增加值佔比達到60%以上。山東省省長龔正表示，今年，山東要抓住新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案批複的契機，加快創新發展，為全國新舊動能轉換提供山東樣本。

龔正：要全力抓好綜合試驗區總體方案的推進落實，推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革，大力提高全要素生產率，建設現代化經濟體系。

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