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日本又一汽車技術領跑全世界 中國美國都要跟著學?

一般看來,後視鏡是汽車上的必備設置,起著至關重要的作用。司機倒車時需要後視鏡的幫助,變道時也需要後視鏡,甚至連轉彎時也要看後視鏡。然而,一個國家,很多汽車卻沒有後視鏡,這個國家就是印度。

沒有後視鏡,首先,這是印度不要求汽車必須裝。其次,印度的街道一般都比較擁擠,路邊又擺滿了攤位。如果汽車有了後視鏡,在一定程度上,會不好通過,從而讓道路變得更擁擠。

不得不提的是,印度司機開車也快,不想被後視鏡束縛住。在國家不強制要求的情況下,司機們也懶得裝了。

當然,不裝後視鏡會多產生很多麻煩,無論倒車還是變道都可能會產生交通事故,甚至有人因此傾家蕩產。

日本人也看到了後視鏡的不足,並從中看到了商機。後視鏡是司機的「眼睛」,能提供很多方便,但也有許多弊端。

後視鏡安裝在車外,會影響整個車身的造型,影響美觀。其次,後視鏡還會增加風阻,增加油耗,產生噪音。

更為重要的是,因為現在的車越來越大,很多時候後視鏡起到的效果也有限了,比如大型SUV與越野車的後視鏡如同擺設。

日本應對的方式是採用更先進的設備取代後視鏡,而不是像印度那樣簡單的不用。利用車載互聯網,主動去干預危險狀況,攝像頭和視頻的組合應運而生。

攝像頭能將車身周圍的數據,都顯示到中控上面,實現360度無死角,司機可以一覽無餘。這樣汽車行駛起來就更安全了,尤其是夜間效果後果。

日本的這項技術是具有世界領先水平的,已經獲得了日本法律的認可。這項技術也正逐步被運用在日本汽車上,等到大規模推行了,估計全世界都會學習,我們中國也很難例外。

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