馬斯克：更看好BFR系統研發，獵鷹重型火箭將退出今後發射任務！

導語：世界上最強大的火箭，SpaceX的獵鷹重型火箭在昨晚剛剛完成了完美的首飛任務，並搭載著馬斯克的紅色特斯拉跑車飛向了深空和遙遠的火星軌道。

除此之外，Falcon Heavy的兩枚助推器在火箭發射深空之後成功實現了回收，但是不幸的是，第一級主火箭沒有完成在大西洋無人船上的回收，但是這並不影響此次任務的完美謝幕。

獵鷹重型據稱是世界上最強大的火箭發射系統，它的成功發射標誌著私人太空公司完成了人類歷史上最壯觀發射任務之一。獵鷹重型擁有27個梅林引擎，能產生超過500萬磅的巨大推力。這意味著獵鷹重型火箭能將總重14萬磅的載荷運送到地球低軌道，並且比其他任何火箭的重量都高出一倍。這也將為SpaceX開闢新的業務領域，即深空發射任務，這在其他商業太空公司看來，幾乎是不可能完成的壯舉，起碼是目前，這一技術優勢有助於該公司商業地位提升。

同時，獵鷹重型也在價格方面表現出了令人難以執行的優勢，相比於其同類競爭對手3.5億美元的發射代價，獵鷹重型僅需9000萬美元的發射成本，這在商業競爭上優勢明顯，馬斯克表示，獵鷹重型一旦發射成功，將會吸引美國國防部深空衛星的發射任務。

然而，來自SpaceX 的最新表態，獵鷹重型火箭可能今後不會執行發射任務。馬斯克說，他們將專註於下一代BFR系統的研發中。馬斯克在2016年國際宇航大會上首次展示了該系統的細節。近日，SpaceX更新了這一系統的最新進展。在馬斯克看來，BFR發展迅猛，沒有必要繼續讓Falcon Heavy參與航天發射任務。

雖然這在航天迷們看來有些失落，畢竟獵鷹重型剛剛完成了發射就要退出，但馬斯克似乎用BFR又一次吊起了人們的好奇心。

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