LCA戰鬥機安全可靠!
軍情
02-07
原標題:LCA戰鬥機安全可靠!
美國空軍參謀長戴維·戈德費恩試駕了印度國產LCA戰鬥機。戈德費恩是第一位試飛「光輝」戰鬥機的外國軍隊領導人,陪同他飛行的是印度國家試飛中心試飛項目負責人辛格。
LCA戰鬥機研發項目是印度政府在1983年提出的,作為米格-21和Ajeet的後繼型,1988年底完成任務規劃,90年完成初始設計。該型也是印度斯坦航空公司從20世紀80年代初開始研製的一型第三代戰鬥機。1983 年,印度 LCA 戰鬥機項目正式上馬。雖然包括飛機發動機在內的關鍵部件都從國外引進,但受國力及航空科技水平的限制,研製工作進展緩慢。直至2001年1月4日首架驗證機升空,印度已耗資 6.75 億美元。
LCA 機體的 40% 都採用了先進的複合材料,不僅有效地降低了飛機的自重和成本,而且加強了飛機在近距纏鬥中對高過載(9G~-3.5G)的承受能力。機體複合材料、機載電子設備以及相應軟體都具有抗雷擊能力,這使得 LCA 能夠實施全天候作戰。LCA 最大起飛重量13.5噸,最大飛行速度1.6馬赫,具備一定的隱身性能。在這裡要指出的是 LCA 的外形並沒有採用隱身設計,由於 LCA 機體極小,大量採用複合材料,進氣道的"Y"型設計遮擋住渦輪葉片的因素使得 LCA 的擁有了所謂的"隱身性能"。
動力裝置為美國通用電氣公司的 F404-GE-F2J3 發動機,三具副油箱+四枚無制導炸彈+兩枚自衛用空空導彈。
參考數據 | |
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乘員 | 1人 |
長度 | 13.20米 |
翼展 | 8.20米 |
高度 | 4.40米 |
機翼面積 | 38.4平方米 |
空重 | 6,560千克 |
最大起飛重量 | 13,500千克 |
動力系統 | 1 × 通用電氣F404-GE-IN20加力渦扇發動機 |
推力 | 最大推力:53.9千牛 加力推力:89.8千牛 ※殲20不嬌氣,實戰應用! TAG:順其小楚 | |