美國空軍為啥把這麼便宜又實用的蠍子攻擊機拒之門外？

從最初的軍事競賽到現在的國際形勢，軍事武器從立項到問世所花的時間越來越長了。會出現這種情況，主要是因為都想造出更先進、更厲害的武器，從研發到生產再到試飛，最後才能真正出現在大家面前。精密的武器所耗費的人力物力自然是很多的，這也就需要很長的時間才能造出一件令世界震驚的武器。但是同時也出現了一個很犯愁的問題，那就是成本。

用的技術越先進，武器的價格就會越高，慢慢地很多國家已經付不起那麼高昂的費用了，都想要找一款價格便宜，而且更夠滿足需要的武器。今天要介紹的這款飛機就很符合當今的這種情況。

蠍子攻擊機是美國德事隆和愛爾蘭達合資研製的輕型飛機，它具有多功能的特性，能夠作為教練機，也可用於偵察和攻擊任務。重點是蠍子攻擊機特別的便宜，單價低於2000萬美元，A10攻擊機的五到六分之一，每小時的飛行成本為3000美元左右。再看看其他飛機， F35戰鬥機單價為1.3億美元，F16戰鬥機的每飛行小時成本為24899美元。光價格這一點，蠍子攻擊機就具有很大的吸引力了。

蠍子攻擊機在設計之初就定位於低端飛機，主要是來彌補市場在這方面的空白，主要用於偵察和對地攻擊任務。設計的重點放在了續航能力上。機身採用的是全複合材料，壽命為2萬小時。為了能夠有足夠的馬力來實現長時間的飛行，蠍子攻擊機安裝的是兩台渦扇發動機，可以提供35.6千牛的推力。它可以是單座也可以雙座的，隨顧客要求而定。

在輕型飛機中，蠍子攻擊機用了獨樹一幟的設計——雙發動機艙。一方面能夠利用發動機艙之間的間隔，使中段和後段的機身具有很大的內部空間；另一方面，發動機艙可以看成是一種承力結構，增強了飛機的穩定性。蠍子攻擊機還有一個亮點：機身裡面有個多用途的載荷艙，有2.32立方米。不僅可以裝通信、電子戰等裝備，還能夠裝燃油箱模塊，最大荷載1360千克。機翼下方有6個外掛點，能掛載多種航空炸彈、精確制導彈藥還有反坦克導彈等等，最大承重量為2767千克。

當初德事隆和愛爾蘭達兩家公司主要瞄準的是美國空軍，也對自己研製的蠍子攻擊機很有信心，但是美國空軍完全看不上這款攻擊機，主要是覺得它太低端了，買來根本沒什麼用。蠍子攻擊機所負責的偵察等任務，美國空軍的無人機完全可以完成，甚至可以更出色，因為無人機不用考慮飛行員的安全問題，就這一點就足夠讓美國空軍捨棄蠍子戰機了。

被拒絕之後，蠍子攻擊機又瞄準了其他方面，比如用作教練機等，或是中東地區有國家需要這種飛機，中東一直是動蕩的地方，而且蠍子攻擊機價格低廉，又擅長情報偵察工作，或許在那裡能夠找到客戶！

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