車服科技：汽車後市場如何借鑒美國經驗？

汽車後市場作為中國汽車行業最具潛力的市場之一，其發展緊隨汽車保有量的增高而規模不斷擴大，而就市場而言，中國市場與美國早期市場有相似之處，卻又不同，中國汽車後市場更具中國特色，起步較晚、發展周期短和發展時間短，讓中國目前市場內部極為混亂，那麼，當下汽車後市場如何借鑒美國市場早期的經驗呢？現在的美國市場布局真的就是中國市場的未來。

1.市場運營模式具有多樣性：

美國的汽車售後服務市場分為獨立和非獨立兩種。獨立的汽車售後服務市場是與整車企業沒有重要關聯的售後服務體系，由獨立的零配件製造企業銷售商以及維修服務商組成。非獨立的汽車售後服務市場是指與原廠件製造企業和整車製造企業授權或有重要關聯的銷售商和售後維修養護服務商。

2.市場銷售非原廠零件非常普遍：

美國汽車保險業很發達，絕大多數車主都會對汽車投保，由於非原廠件的價格低於原廠件，很多保險公司會在保證非原裝零件質量安全和車主知情的基礎上，通過提供不同等級的保險費率，鼓勵投保車主選用非原廠零件。因此，美國有超過70%的零部件銷售和汽車售後服務由非整車廠授權的獨立企業完成。為保證非原廠件的質量，合格汽車零件協會制定了CAPA標準，以原廠製造程序對非原廠件的質量進行管控，再由第三方檢測機構參與質量認證以確保非原廠件的質量符合CAPA標準。

3.市場銷售非原廠零件非常普遍：

現代汽車零部件種類繁多、功能複雜，獨立維修企業如果沒有整車企業提供的零部件技術信息很難同與整車企業關聯的維修企業競爭，如果任由整車及其關聯的維修企業壟斷零部件技術信息，消費者將不得不承擔昂貴的維修費用。為保護消費者利益，美國要求企業必須公開汽車技術數據，防止汽車製造企業對汽車配件和維修市場的壟斷，為汽車維修連鎖經營模式的發展創造公平的客觀條件。

4.專業化維修、養護服務連鎖成為汽車售後維修發展趨勢：

美國汽車市場容量大、開放程度高，各國跨國汽車企業均把美國汽車市場作為重要市場，因此，在美國汽車市場投放的車型種類多，消費者選擇車型的範圍廣。因此，汽車維修企業必須面對維修數量眾多的汽車車型，應對大量不同車型維修的需求，單獨的汽車修理店鋪很難在市場生存。

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