史上火力最強大的「燈塔船」，身世崎嶇坎坷的芬蘭戰艦

這一型很特別的軍艦，建造國芬蘭將其稱作裝甲艦，而英國則把它劃分為海防艦，在其他有關作品中它還被分為岸防戰列艦或者潛水重炮艦。這款完全按照芬蘭國情打造的軍艦就是維那莫依嫩級（Vainamoinen）裝甲艦。

維那莫依嫩級在不到4000噸排水量的船體上布置了兩座雙聯254mm主炮，動力採用續航力較強的柴油機，在狹小的海域更加靈活，此外其還有一定的破冰能力。維那莫依嫩級外觀上最顯眼的莫過於那根高大的主桅杆，這使得其外觀酷似燈塔船，對此英國人曾經開玩笑說：強大的芬蘭海軍甚至連燈塔船都有10英寸的主炮。

1927年，芬蘭海軍公開招標兩艘新型裝甲艦工程，德國設在荷蘭運作的IvS公司提交的3600噸設計方案中選，這兩艘新型裝甲艦以芬蘭民族史詩《卡萊瓦拉》中的兩位英雄命維那莫依嫩和伊爾馬林嫩為名，兩艦在1932和1933年加入芬蘭海軍。

維那莫依嫩級主要淺水海域活動，所以吃水淺，遠洋適航性很差。加上主要任務是海岸防禦，所以最高航速僅有14.5節，但其武備十分強大，除了兩組雙聯裝254mm主炮以外，還有2門102mm副炮，4門40毫米維克斯高炮（改裝前）；4門博福斯105mm雙聯高射炮，4門博福斯40mm高射炮（雙聯×1，單管×2）和6門麥德森20mm機炮（改裝後）。

剛完成射擊的維那莫依嫩號，注意測距儀方向與炮口指向是一致的。

維那莫依嫩號的雙聯254mm主炮，但就主炮威力而言，維那莫依嫩已經超過了萬噸重巡級別。

在蘇芬冬季戰爭中，維那莫依嫩和伊爾馬林嫩被轉移到奧蘭群島以防止蘇軍入侵。後來，兩艦被轉移到圖爾庫作為防空船抵禦蘇軍空襲。二戰爆發，芬蘭加入了軸心國進攻蘇聯，維那莫依嫩級兩艦在蘇聯軍隊撤出漢科半島時負責炮擊任務。1941年9月13，兩艦又參加了諾德風行動，其中伊爾馬林嫩號觸發兩顆水雷被擊沉。此後，僅剩的維那莫依嫩號一直擔任海上巡邏，在蘇聯沿海進行警戒任務。

偽裝後的維那莫依嫩號，由於在近海活動，這類偽裝十分必要

維那莫依嫩內部設施齊全，生活條件較好。

二戰結束後，維那莫依嫩號作為賠償在1947年轉交蘇聯海軍，並被重新命名為維堡號。該艦在蘇聯海軍中服役了6年後被改為宿舍船。蘇聯海軍曾計劃將其還給芬蘭，但最終還是被拆解回收。根據蘇聯資料記載，維那莫依嫩號最後被拆解出2700噸的鋼鐵，用於1134型大型反潛艦的建造工程。

維那莫依嫩級模型

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