印度P-751國產潛艇項目再次遭遇挫折

據《印度防務新聞》2018年2月6日報道，在印度國防採辦委員會宣布延期18個月後，P-75（I）潛艇項目仍未能選出相應的本土船廠和國外原始設備製造商。P-75（I）潛艇項目涉及6艘柴電潛艇的建造，價值109億美元，2月6日是之前確定的「必要性確認」（AoN）階段的最終期限。

印度一直有意於打造一支現代化的潛艇部隊，來替代其日益老舊的基洛級潛艇，所以印度曾展開了雄心勃勃的P-75潛艇建造項目。2005年，印度選擇了法國「鮋魚級」。在P-75項目中，以30億美元（每艘5億美元）的價格購買了六艘潛艇。然而，首批6艘「鮋魚級」潛艇沒有採用AIP技術，讓印度海軍十分不滿意。因此打算重新招標，再採購6艘新型柴電潛艇，於是就有了P-75（I）潛艇項目。

印度國防採辦委員會計划了P-75I潛艇項目所有六艘潛艇將採取一家國外合作夥伴提供技術轉移，由一家印度船廠建造的模式。

對於印度109億美元的軍火大單，國際軍火商自是趨之若鶩的。所以，印度P-75（I）項目意向一出，有能力建造常規潛艇的廠商紛紛表示出濃厚的興趣，俄羅斯紅寶石設計局、德國蒂森克虜伯海洋系統公司、西班牙納凡蒂亞公司、法國海軍集團公司（原DCNS）、瑞典薩博?考庫姆公司都躍躍欲試。就連剛剛解禁武器出口限制的日本，都表示出迫切的合作意向（最後退出）。

國外潛艇製造商表示只要印度錢給得到位，提供技術轉移不會存在障礙。但是，P-75I項目一家印度本土船廠。因此，印度國防採辦委員會選定了5家候選船廠，包括：印度斯坦船廠，船塢公司，加登里奇造船工程有限公司、L&T造船廠和瑞來斯防務公司(Reliance Defence)造船廠，但一般認為後兩家船廠是符合項目要求的競爭者。

印度軍船造船廠一位不願透露姓名的高級官員稱，所有的國防採購案都需經過錯綜複雜的採購程序，首先是「必要性確認」階段，其後是招標階段。以致現在船廠都還沒選出來，可能在兩年之後，政府會削減投標廠商和他們選定的印度造船合作夥伴的名單。但是，第一艘新型潛艇在最終合同簽訂之後，到真正建好，可能最快在7、8年之後了。值得注意的是P-75（I）項目最早於1999年提出，該項目原本是戰略夥伴（SP）模式下的第一個項目。

近年來，印度實施國防裝備製造領域中的「印度製造」計劃，尋求通過技術轉讓的方式建立本土裝備製造體系和供應鏈。可惜印度本土廠家就是不爭氣！

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