大型反潛艦搭檔反艦驅逐艦 蘇聯偷師美國學來的組合模式

冷戰時期，美蘇兩國可謂是將人類的想像力和創造力發揮到了極致。只不過，這種聰明才智更多的是運用到了戰爭，以及為戰爭服務的武器上。

於是，雙方你來我往，進行著「魔高一尺，道高一丈」的明爭暗鬥。你發明一個新裝備，我就研製一個新武器。不過，由於蘇聯的工業基礎和工藝水平與美國相比有著巨大的差距。所以，蘇聯只好將手中有限的設備或武器發揮到極致。比如，在美國「斯普魯恩斯」驅逐艦問世之後。蘇聯如果想要在相同噸位上，擁有相同的武備，絕對非常困難。畢竟，蘇聯在電子設備方面的弱點，使得其武器和電子設備都只能走「粗狂路線」，體積和個頭一個個比一個大。於是，為了對付美國的「斯普魯恩斯」級驅逐艦，蘇聯人創造性的打造了「無畏」級大型反潛艦和「現代級」驅逐艦的組合。

這兩型排水8000噸作於的大型戰艦，雖然單艦都有著明顯的弱項。比如，擁有強大反潛能力和近程防禦能力的「無畏」級，在反艦能力和區域防空能力方面顯得過於單薄；而擁有超級反艦能力和區域防空能力的的「現代」級，在反潛方面則可謂聊勝於無。但是，當兩艘戰艦組成一個戰鬥小組，那麼據稱作戰效能要高於兩艘「斯普魯恩斯」。這種「紙上談兵」到底有幾分可信性，我們暫且不論。但是，這種組合在那個時代確實成為蘇聯紅海軍的一種行之有效的模式。

只是，到了現在，「現代」級的芳華早逝，「無畏」級的風采不再，在綜合作戰效能上別說與美國新一代的「阿利·伯克」驅逐艦相比，就是與中國4000噸級的054A護衛艦相比，都已經力不從心。於是，這種組合形式也開始被人們詬病。殊不知，這種以組合的方式彌補單艦作戰能力不足的方式，並非是蘇聯人首創，因為在蘇聯人之前，美國人也曾經按這種思路研製過「護航驅逐艦」。

這種按組合方式的美國「護航驅逐艦」就是上世紀60年代建造的「加西亞」級和「布魯克」級護航驅逐艦。二戰結束後，美國在戰爭中建造的大量驅逐艦，面對新的空中威脅和水下威脅，早已顯得從心。發展一型能夠有效對抗蘇聯潛艇，並有一定防空能力的3000噸級護航驅逐艦成為了美國的當務之急。在經過了「迪利」級、「克勞德·瓊斯」級和「布朗斯坦」級三型驅逐艦之後，美國積累了足夠的經驗。於是，打造全新護航驅逐艦成為水到渠成之事。

美國對於新的護航驅逐艦提出的任務要求，速度足以跟得上反潛航母27節的速度；同時可以搭載體積龐大的SQS-26聲吶，及其配套的反潛武器；同時，還要擁有一定的艦隊防空能力。不過，這些要求對於一艘排水量3000噸的護航驅逐艦而言，要求太高了。於是，美國以「布朗斯坦」級為基礎，研發出艦體，然後再將防空任務和反潛任務拆分，建造搭載不同武器的軍艦。於是，就形成了以防空任務為主的「布魯克」級，以及以反潛任務為主的「加西亞」級。

「布魯克」級/「加西亞」級，長126.3米，寬13.5米，吃水7.9米；標準排水量2700噸，滿載排水量3500噸/3600；由總功率26000千瓦的蒸汽輪機和鍋爐等設備構成動力系統，最高航速達到28節/27節，續航能力為20節時能達到4000海里。兩者主要的區別在於武器裝備上。除此之外，在一些基本武器配置上，兩者也極為相似，都裝備了「阿斯洛克」反潛助推魚雷，MK32魚雷，艦炮也是127毫米主炮。

不過兩者由於執行的任務不同，所以在武備上也有明顯的不同。作為防空艦的「布魯克」級，配備了「韃靼人」防空導彈系統，為此安裝了SPS-393D搜索雷達，以及一套「韃靼人」配套使用的MK74火控雷達。而「加西亞」級由於是反潛型，所以沒有加裝「韃靼人」防空導彈，而是多裝了一座127毫米艦炮，同時在艦艉還有裝有MK-25長魚雷管。

如此搭配，確實解決了美國在3000噸護航驅逐艦上實現防空、反潛多重任務的可能。不過，由於「韃靼人」導彈極為昂貴，造成了「布魯克」級價格要高於「加西亞」級。但是，一艘「布魯克」級的造價為3100萬美元，而「加西亞」級則僅僅只有2500萬美元。所以，「布魯克」級只建造了6艘，而「加西亞」的建造計劃則為19艘。最終，兩艦聯袂出海的計劃並沒有實現，反而是綜合了兩者有點的「諾克斯」級護衛艦橫空出世，成為美國建造數量最大的護衛艦之一。

由此看來，希望以組合形式出現來彌補單艦能力不足的嘗試，美蘇皆有，甚至可以說蘇聯是從美國偷師而來。所以，這種模式不過是一個時代局限性的產物。既然是符合那個時代的，就證明他們沒有失敗。

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