SpaceX重型獵鷹發射成功，TA成為第一個在火星軌道上開特斯拉的人
Space Oddity
The Secret Life Of Walter Mitty
David Bowie;Kristen Wiig
00:00/00:00
美國東部時間2月6日下午，萬眾矚目的獵鷹重型火箭在佛羅里達發射升空。這個人類目前設計出最大運載量的火箭。它由三架獵鷹9型火箭組成，一共有27個SpaceX設計的梅林發動機。
重型獵鷹號稱是超級重型運載火箭，而它的能力也的確能夠稱得上「超級」兩個字，這個龐然大物可以把64噸的貨物送上太空，相當於一架連燃料箱都裝滿了的737客機。比起美國現役的官方德爾塔IV型火箭更大，而SpaceX宣稱自家重型獵鷹的造價只有德爾塔IV型的三分之一。
而SpaceX公司火箭最出名的地方莫過於能夠將火箭回收再利用，這一次發生的重型獵鷹火箭，用來助推的三個火箭就是通過回收而再次使用的獵鷹9號火箭。SpaceX公司表示其中兩個助推火箭在發生後直接降落在肯尼迪發射中心，第三個助推器將會在海上回收。最後第三個助推器在降落的時候墜毀，偏離目標地點大約100千米，原地降落的兩個火箭有一個無法正常工作，總體上還算是成功。
不過這一次重型獵鷹發射之前，一向「天上地下，老子最大」的埃隆·馬斯克也是慫得可以，在推特上也一改以前發射火箭時候信心滿滿的樣子，反而謙虛的表示「我們這次只要飛起來，不炸壞發射台就算成功了」
上一次獵鷹9號火箭的爆炸可以說讓SpaceX公司損失慘重，光是修複發射架就用了將近一年的時間，給公司造成了5000萬美元的額外開銷。如果這一次重型獵鷹爆炸了，不但後果更加慘烈，甚至有可能變成「政治問題」
這一次重型獵鷹火箭上還帶著一個特殊的東西，那就是埃隆·馬斯克的特斯拉。不得不說這是一次冒險但又很值得的商業營銷手段。
一輛紅色的Tesla Roadster，可能馬斯克覺得只是把車塞到火箭里也沒什麼意思，他還在車上放了一個假人，他們還給這個假人取了個名字叫做Starman，現在這個假人正開著特斯拉跑車在宇宙中飛馳，馬斯克的目標是讓這輛特斯拉在火星軌道上運行。
如果不出意外，這個Satrman將會是第一個在火星軌道開特斯拉的人，雖然它並非是一個真人。
在跑車裡放置著三個攝像頭，通過這三個攝像頭可以隨時看到外太空的風景。車內還循環播放著David Bowie的《Space Oddity》，也就是文章開頭的那一首歌。
說道埃隆·馬斯克這個人，很多人都會想到他的特斯拉電動車，而不是他創辦的SpaceX公司，更很少有人知道，他曾經是PayPal的創始人之一。在支付寶還沒有出現的時候，PayPal已經是世界上最流行的網路支付平台，現在的支付寶都要叫它一聲大哥。
從PayPal身上賺得盆缽滿盆之後，馬斯克就把這筆錢投入到了自己心心念念的科學事業上，作為一個本質理科男，他對於機械科學也是相當感興趣。在地上搞出了特斯拉，在天上搞出了SpaceX，說不定哪天還在海里又搞出了什麼新名堂。
而且他創業SpaceX理由也很簡單，原本他只想要弄一個民間火箭公司，打算從歐洲或者俄羅斯進口一些廉價火箭用，奈何對方給的價格太高，馬斯克思來想去，決定自己開一家公司建造火箭好了。
反正美國的航天事業可以說是全世界最發達的國家，有著一大批航天領域的人才，自己把這些人才招過來做不也是一樣的嗎？美國當年發射到月球的土星V號火箭比起現在的重型獵鷹火箭還要重，當時為了與前蘇聯對抗還培養了一大批的航天工業人才。起步早，頂點高，知識完善，這才讓馬斯克享受了一把「前人栽樹，後人乘涼」的便利，在SpaceX成立之後便迅速網羅了擁有豐富經驗的人才，其中還有一些是NASA出身的技術人員。
SpaceX也不是一天就能夠達到現在的高度，馬斯克和他的團隊年復一年日復一日的研究自己的梅林發動機，研究自己的獵鷹9號火箭，付出了大量的心血，體會了各種的失敗，曾在8個月內三度遭遇火箭發射失敗事件，最嚴重的一次火箭空中解體。
不過最後馬斯克的團隊還是走出了失敗的陰影，有了今天里程碑式的成功，SpaceX公司表示未來將會用重型獵鷹火箭進行價格低廉的宇宙旅行業務，同時他們還準備開發新的BFR（大獵鷹火箭），如果BFR成功的話，火箭發射周期將會從重型獵鷹的3-6個月縮短為幾周甚至幾個小時。
最後，關於即將飛向火星的那輛特斯拉跑車，雖然SpaceX說不會讓飛船接近火星避免地球上的微生物跑到火星去，不過老闆馬斯克卻說「還有很小很小的可能性，它會撞在火星上」
最近很多讀者都在看這些文章
推薦我們另外四個不錯的公眾號
TAG:加州全知道 |