通過看汽車尾燈能識別這5款車，說明你已經很懂車的標識了

尾燈在夜間行車時提示後車前面有車存在，並顯示出兩車間的方位關係，所以裝在車後的兩側。日本的安全法規與歐洲標準ECE7相同。中心附近的發光強度為4~12 cd，燈光色為赤色。

白熾燈是一種熱輻射光源，靠電能將燈絲加熱致白熾而發光,所發的光為連續光譜。傳統的以白熾燈為光源的轎車尾燈主要由4部分組成：白熾光源，單一拋物面反射鏡，濾光片及配光鏡。白熾燈結構簡略，使用方便，是最常用的光源，且輸出穩定，隨環境溫度的改變小。

車子的尾燈規劃能夠說是車子能否傳神的重要一點，今日說的這5款車，尾燈規劃都很成功。假如你能看尾燈說出車子品牌，說明你現已很成功。

左右制動燈是後車燈的重要組成部分，一左一右分布在兩頭的後車燈里。它是赤色的，赤色有警示的意思。制動一踩燈就亮(包含手剎)。制動燈是提示後邊車輛自己的車要減慢速度或泊車，後邊的車就能夠提前準備。現在的制動燈一般是霧燈，能夠穿透厚厚的霧。也有用LED燈做制動燈。

這款車的尾燈規劃很有家族風格，信任稍微懂車的人都能看出它是哪個品牌。

這款車的品牌素有燈廠稱號，信任平時稍微仔細的人能一眼看出它的品牌。這款尾燈點亮後效果也是相當不錯的，造型很優雅。

左右制動燈是後車燈的重要組成部分，一左一右分布在兩頭的後車燈里。它是赤色的，赤色有警示的意思。制動一踩燈就亮(包含手剎)。制動燈是提示後邊車輛自己的車要減慢速度或泊車，後邊的車就能夠提前準備。現在的制動燈一般是霧燈，能夠穿透厚厚的霧。也有用LED燈做制動燈。

假如你能輕鬆的認出前面兩款，第三款對你來說也不是很有難度，畢竟這個視點現已露出很多了。

高位制動燈，一般裝置在車尾上部，以便後邊行駛的車輛易於發現前方車輛制動，起到防止追尾事端發作的意圖。高位制動燈效果是警示後邊行駛的車輛，然後防止發作追尾事端。

沒有高位制動燈的車輛，尤其是底盤較低的轎車和微型轎車在制動時因為後剎車燈方位較低，一般亮度也不夠，其後邊跟隨行駛的車輛特別是底盤較高的卡車、客車和公共轎車的司機有時很難看清楚。因而發作追尾事端的隱患就比較大。

這款車的識別難度就大大增加了，儘管造型也很獨特，可是要經過尾燈區分還是有所應戰的，能看出來的一定是老司機了。

最終一款難度係數最大，因為這款車並不常見。可是其尾燈規劃確實很有型，而且本身品牌也很有實力，你能辨出嗎？

倒車燈倒車燈在駕駛者掛上倒檔時主動敞開，它是透明的，主要是起提示效果和黑夜裡的照明效果，起反光效果。當後邊的車照耀過來時，無論是從哪個方向，都能夠沿原路回來，照耀在後邊駕駛者眼裡，起提示效果。後轉向燈搜索在轎車後燈內，閃爍奉告別人轎車轉向。顏色是琥珀色。

最終要公布答案了，你做好準備了嗎？分別是卡迪拉克、奧迪A6L、寶馬5系、路虎攬勝極光、雷克薩斯。怎麼樣，你悉數猜對了嗎？

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