美國空軍F15戰鬥機花120億美元整容 外包公司經驗豐富

據外媒報道，2月5日，美國空軍國民警衛隊（ANG）加裝保形油箱（CFTs）的波音F-15C鷹式戰鬥機完成的首次飛行。這架飛來機隸屬於路易斯安那州空軍國民警衛隊（ANG）第159戰鬥機聯隊。保形油箱（CFTs）是美國空軍F-15E的標配裝備。F-15C型在內載燃油及三個外掛副油箱的情況下，最大航程2500公里。而F-15E在內載燃油和保形油箱及三個外掛副油箱的情況下最大航程超過3000公里。

F-15E戰鬥機的保形油箱裝載並不複雜，後續出口型號也配備這一裝備。理論上，加裝保形油箱後，F15戰鬥機的空戰能力會下降。但是在強大的體系支撐下，現代空戰多以中遠距離為主。機動能力有一些損失並不影響大局。

美國空軍由於擁有強大的空中加油體系，現役的F-15和F-16戰鬥機，雖然都存在小短腿的問題。但是並不熱衷於裝備保形油箱。

而眾多採購美製戰機的國家，由於加油機數量都比較少，所以對加裝保型油箱的戰鬥機相當中意。

特別是以色列空軍的F-15D戰鬥機，是為數不多的加裝保形油箱的非F15E型機。據稱這次美國空軍國民警衛隊F-15C戰鬥機加裝保形油箱，也將由以色列航天工業公司（IAI）作為主要外包公司。IAI一直是波音公司的分包商。

以色列空軍的F-15C.D型戰鬥機，通過加裝保形油箱大大增加了航程。據稱美國空軍已經計劃投入120億美元升級現有F-15C.D戰機梯隊。而加裝保形油箱是這項計劃一個重要組成部分。同時這批飛機也將升級最新的航電系統。理論上說，美國空軍這次只是升級現有F-15C作戰平台。但是通過這些改進後，F-15C/D的航程和作戰性能將不低於F-15E。

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