馬來西亞澄清MH370搜索船沒失聯 公司否認繞道尋寶

編輯：安晶

在馬航MH370搜索船一度離奇「失聯」三天後，馬來西亞交通部稱MH370的搜尋工作進展順利，截至目前還沒有任何發現。負責搜尋的海底勘探公司Ocean Infinity則否認搜索船「失聯」是為了尋找寶藏。

據新加坡《海峽時報》2月8日報道，馬來西亞交通部長廖中萊7日表示，兩名來自馬來西亞皇家海軍的官員一直在搜索船上，每天向馬民航部門彙報，而搜索船沒有失聯。

廖中萊稱搜索船關閉自動識別系統「很正常，如果他們想關閉系統，他們有權這麼做」。

一直在追蹤搜索船Seabed Constructor的觀察人士發現，在重啟MH370搜索任務10天後，搜索船於2月1日到4日突然從追蹤系統中消失。消失三天後，搜索船再次現身，並按計劃駛向澳大利亞西部珀斯市的弗里曼特爾港。

對於搜索船無故「失聯」，負責搜尋的Ocean Infinity公司和馬來西亞當局未進行任何解釋，這引發了各種猜測。有說法稱搜索船發生故障，還有說法稱搜索船繞道去尋找100多年前沉沒的寶藏船。

1911年，一艘秘魯貨船在前往澳大利亞悉尼的途中沉沒，傳聞船上載有大量寶藏。2016年1月，當時負責搜索MH370的船隻無意發現了沉船殘骸，還一度將其誤以為是MH370殘骸。

據《獨立報》報道，Ocean Infinity公司內部人士否認了搜索船偷偷尋找寶藏和發生故障的說法。

該公司發言人稱，搜索船之所以關閉自動識別系統是因為工作人員發現了兩個特別關注區域，但在行蹤受到密切關注的情況下，他們不想因為在該地區逗留時間過長而讓外界產生「已經找到殘骸」的猜測。最終經工作人員探查，並未在這兩塊區域有任何發現。

本周二，馬來西亞政府公布了搜索情況進展報告。報告指出，截至2月4日，搜索船對7500平方公里的區域進行了搜尋，期間發現了兩個「需要注意的地點」，但隨後證實這兩處只是自然地質因素。

廖中萊周三表示，搜索工作非常順利，搜索船啟用了八艘無人駕駛微型潛艇，每艘潛艇一天能搜尋1000平方公里的區域。

他說，接下來搜索船將前往弗里曼特爾港進行補給，之後再返回搜索區繼續工作。Ocean Infinity的搜索區位於原來搜索區以北，面積為2.5萬平方公里。

Ocean Infinity公司給馬來西亞政府提供了「沒有發現，不收錢」的方案；馬來西亞則承諾，如果該公司能在90天內找到MH370殘骸，將對其獎勵2000萬美元到7000萬美元。

2014年3月8日，從馬來西亞吉隆坡前往中國北京的馬航MH370客機失聯，機上載共有239名乘客和機組成員，其中有154人為中國乘客。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布MH370失事，並推定機上所有人員遇難。

新聞報料

商務合作

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！