網約車平台高峰期加價現象頻出 首汽約車堅持合規不加價獲乘客點贊
近年，網約車行業發展迅速，在給消費者帶來出行便利的同時，也帶來了不少困擾，尤其是部分網約車平台加價幅度較大，許多消費者都需要付出比正常打車高出不少的費用才能夠享受到網約車服務。2月6日，上海市消保委對部分網約車平台進行消費評測並對體察結果進行披露，在體察完成體驗的121單中平均加價率為19.8%，平均加價幅度為1.21倍。其中神州專車有33.3%的訂單加價高達1.6倍，是本次測試中加價概率和幅度的「雙料冠軍」。
乘客不滿網約車平台加價
據記者了解，許多網約車用戶在日常乘車的過程中，在遭遇高峰期或者惡劣天氣的時候，大多數網約車平台都會上調價格，以「加價」的形式收取費用，而這個概率非常之高。上海的周女士表示，自己平時用車基本上都是處於上下班高峰期，因此遭遇加價的情況非常嚴重。
「我可以接受網約車的價格比計程車高，因為付出費用後我享受到了相應的服務。但是平台利用高峰期進行加價，是我不能接受的，這等於是平台在變相提升基礎費用，這是企業不誠信的一種表現。」周女士對「加價費」非常不滿，她認為人們有出行需求才有高峰期，每逢高峰期必加價等於是企業變相提升費用，而什麼時候是高峰期也是由平台說了算，一些平台只要該區域內車輛不夠就會自動加價，這種不透明的價格措施十分影響乘車體驗。
而本次上海市消保委對網約車平台的消費評測也證實了這一點，許多平台都有不同程度的加價情況出現，其中以神州為最，加價概率和幅度均在測試平台中的首位。而本次評測中還發現一些網約車平台有魚目混珠的情況出現，例如車牌不一致或車身顏色不一致，車輛一致性平均為94.2%。易到還出現了計價標準不準、里程預估偏差幅度大等情況。
高峰期不加價 首汽約車保障用戶出行
雖然網約車平台中有很多加價、車輛不一致的情況出現，但作為網約車行業的一員，首汽約車用自身國賓級的服務、合規的運營和絕不加價的舉措贏得了消費者的一致好感。
據記者了解，首汽約車從上線以來從未在高峰期或惡劣天氣情況進行加價，相反首汽約車多次在春運、暑運、大雪、暴雨等節假日和惡劣天氣發生期間，主動調配公司運營車輛和司機團隊，加強運力保障，為消費者帶來更加舒適、便捷的網約車出行服務。
來自成都的白先生告訴記者，去年7月的一場特大暴雨給公司所有人下班帶來了困擾，打開各種網約車軟體都是高倍加價，而且車輛稀少，只有使用首汽約車的他不但順利約到了車，還以正常的價格回到了家中，這也讓他公司的不少同事都轉投了首汽約車的懷抱。
此外，首汽約車在目前網約車行業中合規情況也是最全面的。截至目前，首汽約車在全國43座城市拿下了線下服務能力認定，還在北京、杭州、重慶等21個城市實現了「平台、車輛、司機」三證齊全的合規運營。同時，在今年一月，首汽約車推出了包括「平台合規安全認證、承運人責任險、司機合規、無危險駕駛記錄、熟悉道路、車輛合規、車內外乾淨無異味、車內溫度舒適、免費WiFi、迎賓禮儀、站立等候、主動開關車門、提拿行李、航班延誤免費等、十分鐘免費等候」在內的15項金牌服務，致力於為乘客帶來高品質、差異化、合規可信賴的網約車服務。
在2018春運來臨之際，首汽約車依然為春節忙於前往機場、火車站的旅客，以及在最後幾天堅守崗位的消費者提供著高品質、不加價的網約車出行服務，變身春節期間人們出行的「保護傘」。不少消費者反映，在這段時間裡首汽約車的響應率依然接近100%，並且從未出現過加價的情況，相反還有接送機等優惠券發放，為人們在節日里的出行帶來了極大的便利。
隨著網約車成為人們出行的一種主流方式，合規運營就變得尤其重要，它意味著平台在國家的正式監管之下為人們提供更加安全可靠的服務，而價格規範作為合規運營中的一環，也直接影響著乘客們的乘車體驗。我們希望更多平台能夠在相關部門的監管之下，走向規範運營的進程，像首汽約車一樣為廣大消費者帶來更加舒適、舒心的網約車服務。
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