看馬斯克把不靠譜夢想成就如今輝煌，其實你也可以做到！
舉步維艱時，有人問他是否會放棄？他答：「我不知道什麼叫放棄，除非我被困住或者死去。」
北京時間2月7日，「矽谷鋼鐵俠」埃隆·馬斯克的SpaceX成功發射人類現役運力最強的獵鷹重型火箭，這一壯舉刷遍朋友圈。
這是目前全世界所有火箭中唯一的超級重型運載火箭。
這是一場改變人類歷史的火箭發射。
有多牛逼？摘自《人民日報》的一段話：「1年多前，我們成功發射了目前國內最強的「長征5號」運載火箭，但它的運載能力，連這個「獵鷹重型」的一半都達不到。」
而這一切的製造者，不是美國NASA航天局，是一家美國的私企SpaceX。SpaceX的CEO正是埃隆·馬斯克。
其實在這次火箭成功發射之前，他一直被認為是個騙子。SpaceX也因為一直沒有成功發射火箭，差點破產。人家都說他根本造不出火箭，那麼多國家航天局都沒搞定的事，怎麼能讓一個半路出家，喊著要征服火星的神經病做到？
再加上這麼多年來，SpaceX也的確為大家展示了「花式失敗」。
有這樣啪嘰倒了的。
有飛著飛著跳海的。
還有一言不合自爆的。
開始的獵鷹一號，發射三次，炸了三次，讓埃隆·馬斯克成為了笑話。大家都說他是地球上最大的騙子，整個火箭計劃就是用來騙投資人錢的。
這些唱衰的人還列舉出了證據：埃隆·馬斯克，一個2001年之前跟火箭一毛錢關係都沒有的工程師，突然因為閑著無聊讀了一本《銀河系漫遊指南》（一本科幻小說），就要造火箭，就要讓人類上火星。
你們覺得這靠譜嗎？靠譜嗎？
好的，聽起來不靠譜極了。但埃隆·馬斯克從來就是把不現實變成現實的人。
2001年，在度蜜月的時候，他拿起了一本《火箭製造原理》，開始學習造火箭。那一年他未滿40歲。
2006年，第一次發射火箭，火箭炸了。與此同時，他投資的特斯拉遭遇組裝難題一次次推遲發貨日期近乎破產。公司只剩2、3個人，總統候選人都在說他是失敗者。華爾街將特斯拉列為最不可能成功的公司之一。
2007年第二次嘗試發射火箭，失敗。第三次嘗試搭載衛星發射，火箭發射失敗並且摧毀了搭載的4枚衛星。
這位曾經矽谷的領頭人，億萬富翁，被媒體打上「未來是屬於他的」標籤的男人，突然陷入困境，幾近破產，手上的錢只夠他最後一次火箭發射。
他精神崩潰了，辦公室里大哭出聲。
火箭發射的前夜，這個天不怕地不怕的男人，躲回了父親房子的倉庫。沒有人知道他在想什麼，是躺平接受命運的嘲弄，還是咬牙奮力一搏？或許他只是平靜的相信，自己所看到的未來，終有一天會由他親自為全人類拉開序幕。
2008年9月，第4次火箭發射，成功。
他又贏了。NASA回過頭給了他16億美元。不久之後，特斯拉在破產的前一刻融資成功。他一點都沒輸。
當然，失敗和非議依舊沒有停止。他嚴苛的性格，超出常人認知許多的言論更讓他被很多評論人認為是：說大話騙錢的人。甚至不斷有人在預言他的公司破產。
在本次發射前，他還遭遇了一波嘲笑。由於高層風的影響，發射時間一推再推，大家都以為發射會取消，埃隆·馬斯克又將失信了。
卻沒想到，在推遲了2個小時後，火箭如約發射，馬斯克還往太空送去一輛價值100萬美元的櫻桃紅色特斯拉跑車，它將永遠漂流在浩瀚宇宙中。
馬斯克在飛往太空的零件上這樣標註著：Made on Earth by humans（來自地球人製造）
這個打破人類歷史的奇蹟上，沒有寫著美國製造，沒有埃隆·馬斯克製造，而是地球人製造，這一刻，在他眼裡，是屬於我們全人類的浪漫。
負責回收返程火箭的船舶，他特意命名為：of course I still love you（我當然還愛你！），以前被人廢棄的火箭肢體，在他眼裡都是摯愛，這就是來自理工男的浪漫……
現在埃隆·馬斯克的火箭正帶著跑車，向火星進發，聽說，這輛跑車可以穩定地在太空中飛行幾百萬年。
他發明的火箭不僅創造了歷史，還為浩瀚宇宙送去了第一輛跑車。回想起曾經那個被人大罵騙子的自己，當年吹過的牛逼正在一一兌現。
我們也許不是天才，也永遠無法到達另一顆星星，但我願意把凝望的目光望向遠方。永遠謙卑，永遠好奇，也永遠相信自己。因為堅持夢想，真的是一件很了不起的事情啊。
強大的人總是孤獨的，冷漠的人，謝謝你們曾經看輕我，讓我不低頭，更精採的活。
當你想放棄時，想想你當初為什麼要開始。
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