李書福花100億買的沃爾沃，現在給吉利900億都不賣？

這兩年國產車漸漸雄起，老牌的國產汽車品牌也煥發了新春，吉利在這兩年發展勢頭可謂正猛，其實當年的吉利只是個不起眼的小牌子，生產的都是些沒技術含量的廉價車，能有現在的成績全靠李書福花100億人民幣收購了沃爾沃汽車部門，當時並沒有多少人看好這次收購，也沒有想到吉利會自此崛起。

時間是檢驗真理的唯一標準，吉利的騰飛證明了李書福決策方向的正確性，吉利旗下的帝豪、博瑞、遠景都在市場佔得一席之地，而且沃爾沃整改之後輕裝上陣，在中高端市場也算是小有成績，有人戲稱，李書福當年收購沃爾沃用了100億，現在拿900億跟他換也不換不來。

我們都知道沃爾沃一直都是以安全著稱，主打的是中高端市場，儘管車子非常優秀，但是當時的沃爾沃在國內的銷量並不好，說起原因就一個，太貴！當時一輛S80L售價在80以上，這個價位人們寧願選擇更加豪華的賓士、寶馬和奧迪，有口碑沒銷量成為了沃爾沃最大的尷尬，所以李書福收購沃爾沃汽車之後第一時間做了整改，推出了新款的沃爾沃S80L價格只需40左右，性價比瞬間攀升幾個檔次，把競爭對手打得措手不及，從而扭虧為盈。

而吉利方面，在得到了沃爾沃多年技術經驗的支持後，在造車技術方面有了長足的進步，一躍成為國內一線汽車製造品牌，徹底擺脫了傳統認知中廉價、技術差的印象，和同樣老牌的長城、比亞迪平起平坐。

當年一個不入流的國產品牌，和一個國內沒銷量的進口品牌，誰也沒想到在李書福手裡能化腐朽為神奇，雙雙在國內汽車市場站穩腳跟，只能嘆服李書福的眼光長遠。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！