群創AM miniLED面板 期望在下半年率先導入量產
群創AM miniLED面板首度在台亮相,執行副總暨技術開發中心負責人丁景隆指出,今年將量產出貨,2年後則打入車用市場。AM miniLED下一步要邁向RGB封裝,不僅對比可與AMOLED去PK,價格更具競爭力,要讓AMOLED面板從此送進冰箱。
丁景隆表示,HDR(High Dynamic Range)功能的確可以大幅改進LCD的對比數值到與OLED相同等級,但若要在畫面銳利度上真正與OLED分庭抗禮,必須做到頂級的HDR才行,也就是local dimming 背光源的調光分區數(Local Dimming Zones)必須要數百區甚至數千區才足夠。
也就是在miniLED的基本概念上,還要加上以每顆LED作為一分區的大膽想法。但是若以傳統的LED背光源驅動電路架構,會因元件使用過多,而在成本及輕薄設計上,變得不切實際。群創領先業界提出使用主動式矩陣Active Matrix,簡稱AM) TFT電路來驅動的AM miniLED架構,徹底解決上述問題,以合理的成本實現頂級的HDR,並且以實機展示成果。
AM miniLED可以做到精準的電流調控,亮態畫面可以拉高到平常的數倍亮度,這是OLED材料所無法企及。而暗態畫面則趨近於零亮度,在對比可高達1,000,000:1的情況下,讓使用者可以更清晰、明亮的獲得訊息。
此外,為了提供客戶更多的設計自由度,群創更以AM miniLED搭配軟性基板,作為異型/曲面LCD所需背光源的最佳解決方案。丁景隆透露,這次在CES展出之後,客戶反應相當熱烈,許多車廠都要求開案,可望在2年後量產出貨。不過車用面板認證時間長,群創對於AM miniLED技術已經很有把握,今年將找到其他應用,期望在下半年率先導入量產。
群創此次發表的AM miniLED最新技術,在畫質、能耗以及外觀設計上將完全超越OLED,而且價格競爭力遠勝OLED,更遑論OLED的影像烙印問題。現在產品是用白光LED,接下來還會開發RGB LED封裝,如此一來顏色會更漂亮,一旦產品量產,丁景隆直言,「OLED可以直接送進冰箱了」。
一般車用背光模塊大約用30~40顆LED,AM miniLED使用6720顆LED,多達6720分區的背光看起來就是片解析度低的顯示器。隨著技術演進,LED再微小化,相關供應鏈技術更成熟,就會愈來愈接近MicroLED。
新聞來源:台灣地區工商時報
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