強而不強，強擊機竟成絕唱趣評強擊機

昨天下午，即2018年2月3日，在敘利亞苦戰的俄羅斯，又被敘反對派用攜帶型導彈擊落一架SU-25強擊機。飛行員在跳傘後，被敘反對派射殺。

本文開篇從時事新聞著手，簡評為什麼？強擊機會成現代戰爭的絕唱。

圖為被擊落的SU25攻擊機

強擊機的歷史和作用及輝煌

最早的強擊機（歐美叫攻擊機）由德國人在一戰研製，裝備機槍和少量炸彈，在沒有高炮的年代還是取得了像模像樣的戰果的。

二戰中，我們耳熟能詳的就是蘇聯大名鼎鼎的伊爾2及德國的斯圖卡俯衝轟炸機。利用增強裝甲保護關鍵部位抵禦小口徑武器傷害，裝備火箭，炸彈，機槍機炮也在前線取得了輝煌的戰果。

蘇聯伊爾2攻擊機，二戰的榮光同樣影響了戰後幾十年強擊機的走向。

美國的A10就是這樣的套路，曾經在伊拉克打得地面的坦克鬼哭狼嚎

名強而不強終被取代

功夫再高，也怕菜刀，現代防空兵器的發展，特別是攜帶型導彈的大火，讓曾經稱霸中低空的A10.SU25，美洲虎攻擊機瑟瑟發抖。

曾經雙發，低空，前線快速反應，強裝甲，大載彈的標配，在戰後也不是不可取代的。這不前線攻擊的位置馬上被越戰後興起的武裝直升機搶了一席之地。

武裝直升機取代強擊機的趨勢非常明顯，更扁平的指揮體系（強擊機屬於空軍，武裝直升機屬於陸軍，呼叫前線空中支援的時候，明顯陸航的直升機比跨軍種的強擊機更可靠）同樣強大的火力及裝甲，更能前線部署（一個有塊平地都能起飛，一個起碼要野戰機場標準才能召喚，各位看官覺得那個更好）。

當然武裝直升機能吊人（在某些營救活動中）及運人能力（米24）也是強擊機不具備的。

空軍有戰鬥轟炸機及教練機，都可以執行對地攻擊任務，真沒強擊機啥事了。噴氣式教練機及螺旋槳教練機目前還是有一定位置的，估計很快也步強擊機後塵了，畢竟現代模擬駕駛及VR技術太可怕了。

察打一體無人機的出現，更是成為壓倒駱駝的最後一根稻草。造價更低，更長的留空時間，最關鍵不怕人員傷亡，21世紀什麼最貴，明顯是人嘛。

所以目前各國都沒有最新的強擊機發展計劃。至於巴西哪個號稱世界第一的螺旋槳巨嘴鳥攻擊機，還是算了吧，只是適合沒有任何防空兵器威脅的治安戰，沒看見飛得更高，更快的SU-25都被打成翔了。

美國引進巴西的巨嘴鳥攻擊機和不讓A10退役的套路都是一樣的，美國國會老爺本著省錢是一切的原則，要把幾十年前的A—10用完用爛。要知道當年國會老爺曾經為了省錢砍了F22的產量及美國眾多天頂星項目（所以美國國會小錢錢才是爸爸，其他都不是）

致敬我軍，大強—5，曾經用氫彈和原子彈保衛了我國的領土安全（希望了解更多內幕的看官，可以關注公眾號哦，下期文章更精彩）

低空有武裝直升機，不怕損失有無人機，還有戰鬥轟炸機及教練機搶飯碗，各位看官覺得還有必要發展不能隱身，慢吞吞的強擊機么？喜歡的請點贊，吐糟的請留言，覺得不錯的請轉發。

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