俄羅斯兩款直升機準備大賣，一重要舉動正在中國和墨西哥展開

俄羅斯直升機公司總經理安德烈·博金斯基周二向記者表示，該公司計劃今年簽署中國和墨西哥的安薩特和米-171A2直升機認證協議，博金斯基在新加坡航展舉辦期間說："航空部門的任務是幫助我們縮短在其他國家的認證時間，也就是所謂的驗證。

"安薩特"派生出若干改進型，其中包括運輸型、搜救型、客運型、VIP型、醫用型和教練型，直升機載重量為1~1.3噸，最大起飛重量為3.3噸，載客量為9人。具有造價低、可靠性好、技術先進、維修性好、使用維護費用低等多種優勢，適合不同行業使用。

米-171A2配備了數字式調節檢測系統的VK-2500PS-03發動機，並且安裝了賽峰公司的輔助動力系統，以保證發動機可在高度6000米起動，具備高原作戰能力。使用由合成材料製成的新型旋翼、X形舵式螺旋槳、改進型套管，性能明顯改善，整體結構總共進行了100多處改動。該直升機可以在零下60到50度氣溫之間正常運轉。

在2017俄羅斯航展期間，俄羅斯直升機公司與來自中國的聯合直升機公司簽署了總計10架機的銷售合同。其中包括5架安薩特直升機、3架米-171直升機以及2架Ka-32A11BC直升機。

事實上，安薩特和米-171A2直升機兩款直升機，中國還有其他的採購訂單，2012年夏季的時候，中俄兩國就已經簽訂了軍用型的米-171A2採購合同。根據合同協議，俄羅斯將總共為中國提供15架的米-171A2直升機。

2016年底，中國從俄訂購了18架直升機，包括8架安薩特輕型直升機、4架卡-32和6架米-17E。從種種跡象顯示，中國已經在多個領域簽訂了這兩款直升機的採購協議。

關於在墨西哥方面的採購，俄羅斯方面也已經在加緊推動了，俄羅斯可能已經交付一架全新安薩特商用型號直升機作為推動，2017年8月俄方討論了墨西哥市場對俄羅斯民用直升機潛在需求的問題，以及獲得安薩特直升機墨西哥認可證書的進程。

米-171A2的預期銷售是400架，保羅中國、俄羅斯、還有巴西、墨西哥、巴拉圭和哥倫比亞等國家。從目前來看，這兩款直升機未來都將是俄羅斯武器裝備外銷領域重要的產品。

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