安全座椅竟能挽回80%因車禍而逝去的小生命？別讓寶寶再做你的人肉安全氣囊了！
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文/大鹿
圖/
淘寶、官網
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春節放假期間，很多家庭都會選擇自駕出行，之前有一次在聊選車話題時，本鹿就注意到不少小主們都是有車一族，甚至還有不少熟手女司機。
當媽的本能讓我立馬想起一件事：
家裡有寶寶也有車的朋友們，你們為寶寶買安全座椅了嗎？
相信不少媽媽會無奈地告訴我：「
寶寶不愛坐啊，我也沒有辦法。
」，「坐車的時候，小心一點，摟緊寶寶就好了吧？
」。這樣真的沒關係嗎？今晚，小鹿媽決定要好好跟大家，嘮嗑嘮嗑安全座椅這件事。
先來看一組
觸目驚心
的數據
：據2015年交通部門公開的統計數據顯示，
我國每年有超過
1.85萬名
0-14歲的兒童死於交通事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。在《
聯合國道路安全十年行動與中國舉措
》的專題報告上，專家指出，安全座椅的正確使用，可以在發生撞車時降低54%-80%的兒童死亡
率
。
既然安全座椅這麼重要，為何在中國的普及率還是不高呢？關於這個問題也有過專項的調查。
《
中國兒童道路交通安全藍皮書
》指出：「在歐美，兒童安全座椅使用率高達95%
。而在中國，對兒童乘車危險性和安全座椅保護作用認知不足
，是造成座椅使用率不高的直接原因
。」早在2014年，
上海市
人大常委會就已經表決通過《未成年人保護條例修改決定》
，明確規定：從2014年3月1日起，攜帶未滿4周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應配備並正確使用安全座椅
；未滿12周歲未成年人乘車，不得安排其乘坐副駕駛座位。
隨後，山東全省、深圳市等，也開始紛紛立法對未成年人乘坐汽車應正確使用安全座椅的規定。
如果你覺得單純的數字，並不代表什麼，那麼看看以下這個小視頻，看看用和不用安全座椅，後果究竟差別有多大？
（汽車碰撞模擬測試）
看完視頻，你會明白：
有時候，一個細節的差異，就是生存和死亡的距離。
1、看認證標準
目前主流的三個認證標準如下：
中國標準3C認證
：在中國市場正規渠道銷售的安全座椅，必須要通過中國的3C認證。
歐洲標準（ECE R44/04）
：歐洲普遍認可的檢測標準，已在歐洲國家施行20多年。
美國標準（FMVSS213）
：只要在美國生產製造的安全座椅就一定得通過這個標準，才可以出廠銷售。
普遍來說，
最權威的認證標準是歐標ECE R44/04標準
，因此我國的3C認證也是參考歐標的參數而制定的。
2、看固定座椅的方式
不同的汽車，內置的安全座椅介面方式有所不同，
最主流的是iso fix介面方式
。買座椅前，應當了解清楚自己的車子對應介面是哪種。安全帶固定方式
：使用汽車自帶安全帶捆綁固定，適用於比較老式的汽車，車上不帶iso fix或latch介面。
Iso fix介面方式
：歐洲使用標準，固定在汽車的iso fix介面中。
Latch介面方式
：美國使用標準，連接方式是同時掛鉤方式連接，有三個固定點。
3、看座椅的類型
如果將安全座椅按形態來劃分，總體可分為4種，
安全提籃
、雙向座椅
、正向座椅
和增高墊
，不同的座椅形態也對應孩子不同年齡段使用。
重點說下雙向座椅，因為它能實現反向安裝，安全係數會更高。
我們提倡寶寶在4歲之前，都使用反向安裝方式。如果做不到這麼久，至少在寶寶2歲前要反向安裝。
發生碰撞時，反向安裝的形式，能更有效地保護寶寶的脊椎和腦袋
。4、看座椅的組別
更精確的劃分方式應該是將安全座椅按照年齡和體重進行歸組，一共可分為五組。
說明：年齡跟體重應該結合著一起判斷，
以體重為第一判斷標準
。5、看固定寶寶的方式
對於4歲以下的寶寶來說，安全座椅固定的方式，主要是
五點式安全帶
和前置護體
兩種。市面上比較流行的是
五點式安全帶
，
它適合各種體型的寶寶
，並且寶寶的接受度比較高。前置護體
由於會讓腿部活動受限，寶寶的接受度會稍低，但它在歐洲國家會
比較流行
。原因在於歐洲一項知名的安全座椅評分測試——
ADAC測試中
，前置護體普遍獲得了更高的分數，因此被認為更安全。對於使用哪種更好？現在還沒定論，建議看個人喜歡，以及結合寶寶的體型、接受度來綜合選擇。
寫在前面
：以下推薦大多為
0-7歲範圍內
的座椅推薦，因為9個月-12歲範圍的安全座椅跨度比較大，
要兼顧嬰兒到大童的體型，所以從舒適性上來說，不如使用年齡段較短的座椅。如果家裡已經買了這種安全座椅的話，只要寶寶樂意坐，就不需要進行更換，從安全性層面來說，都是沒問題的。
購買渠道
：淘寶、京東、亞馬遜均有售。
不是廣告不是廣告，跟推薦的品牌/產品沒有任何利益關係！
嬰兒安全搖籃
0-15個月，可匹配部分推車使用
安全搖籃的使用年齡段是0-15個月
，也就是新生兒也能使用，最適合孕媽囤貨或者家有新生兒的家庭購買。另外，如果使用推車的頻率比較高，
最好選擇可以結合安裝在推車上使用的搖籃
，會更加實用。安全搖籃中，口碑比較好的有
Britax城市太空艙、MAXI- COSI pebble
以及Kiddy沉思者二代
。在這裡，簡單說一下相對性價比比較高的Kiddy沉思者二代。1、Kiddy奇蒂沉思者二代
參考價
：800元
安裝方向
：反向安裝
固定座椅方式
：安全帶
固定寶寶方式
：五點式安全帶
Kiddy是歐洲兒童安全座椅的老品牌，1966年成立於德國慕尼黑， Kiddy安全座椅的前置護體系統是全球首創的，是前置護體陣營的堅定擁護者。
小鹿媽碎碎念
：沉思者二代是
小小鹿自入款
，因為安全提籃的使用期非常短，所以太貴的就不考慮了，躺下也是非常舒服的，而且還能跟家裡的推車匹配使用，變成推車搖籃。感覺很不錯。唯一的缺點應該就是用安全帶固定
，安全係數沒其他的高。所以在安裝時，凌先生綁得非常仔細，爭取跟車后座貼合緊密。
小童專用安全座椅
0-4歲，可正反向安裝
1歲以後，寶寶坐安全搖籃就感覺裝不下了，這階段最舒適的莫過於0-4歲或者0-7歲的安全座椅，而且
必須能雙向安裝
。正如上文有提到，我們至少要保證寶寶在2歲以前，都反向安裝安全座椅，才能有效地保護寶寶的脊椎和腦袋。
1、Britax 寶得適 雙面騎士
參考價
：3800元
安裝方向
：雙向安裝
能否調節角度
：可以
固定座椅方式
：isofix+支撐腿
固定寶寶方式
：五點式安全帶
Britax始於1938年，是
皇室尊享
的高端兒童安全出行品牌，Britax追求安全創新，曾推出多項引領行業的技術革新，彰顯時尚生活態度。
特點
：雙面騎士的座椅能實現
360°旋轉
，放置寶寶安全座椅時角度可以自由調節，非常方便，不過因此，也要求車內空間要大才好操作。另它外還帶有一個
支撐腿
的設置，跟座椅形成三角形的結構，高速前進遇到碰撞時，能起到穩定座椅的作用。
小鹿媽碎碎念
：這款雙向騎士其實是本鹿最最心儀的款式，非常適合還沒開始購買安全搖籃的新生兒家庭。
畢竟它價格比較貴，卻又只能用到4歲，所以
從新生兒時期就用是最划算的
！而且帶有360°的旋轉功能
，能在將寶寶放入安全座椅時，更加方便。2、Savile貓頭鷹海格
參考價
：1300元
安裝方向
：雙向安裝
能否調節角度
：可以
固定座椅方式
：安全帶
固定寶寶方式
：五點式安全帶
Savile是國產品牌，但它
隸屬Britax寶得適中國總代理麥克英孚(寧波)旗下
，該公司旗下還有另一個知名的國產安全座椅品牌——「寶貝第一
」。特點
：座位設計符合人體工學，角度自然，不會變成蜷縮狀。
面料採用透氣網設計
，即使是炎熱的夏天，也無需另外加涼席。這款座椅採取的是安全帶固定，相對會比用isofix和latch要減分，但使用安全帶有一個好處就是，可以匹配不同的車型，還是那句話，看汽車的匹配度。
小鹿媽碎碎念
：這兩年來，我聽到挺多朋友在我面前提及過它，算是國產品牌中
口碑比較好的產品
，顏值也非常高大上。這個價錢匹配這些功能來說，性價比已經算比較高的了。
小中童、中大童安全座椅
0-7歲，9-12歲，跨度長
我把0-7歲和9-12個月的使用年齡段都歸到這個分類下，但我會重點推薦0-7歲的款式，還是那句話，選擇年齡跨度太大的產品，對於舒適性是需要有所犧牲的，另外座椅的壽命也是有限的，5-6年就應該檢查是否需要更換了。
1、Maxi Cosi邁可適 pria70
參考價
：1700元
安裝方向
：雙向安裝
能否調節角度
：可以，但不能在車輛行駛中調節
固定座椅方式
：latch+isofix軟介面
固定寶寶方式
：五點式安全帶
Maxi Cosi來自荷蘭，是1984年建立的安全座椅品牌，2007年延伸到童車等嬰幼兒護理設備。
很多好萊塢的明星都是他們家的忠實粉絲
。特點
：靠背3檔調節，雙向可安裝，但因為調節的操作位置在靠背的底部，所以要在安裝前就調好角度，
無法在行駛中自由調節
。Pria 70在頭靠位置內置了安全氣墊
，有效緩衝側邊的衝擊力。
小鹿媽碎碎念
：這款座椅在美國是適合0-7歲的，但為了更謹慎些，因此到了中國這邊銷售時，適應年齡段就改為9個月-7歲了。另外，
latch介面是pria70原生態的介面方式
。
當然，
使用isofix的鏈接方式也可以
，目前好幾個使用這款座椅的朋友，都跟本鹿反饋，用isofix的方式安裝其實也很穩當。2、好孩子cs768
參考價
：2000元
安裝方向
：雙向安裝
能否調節角度
：可以
固定座椅方式
：Isofix+支撐腿
固定寶寶方式
：五點式安全帶
相信大家都非常熟悉好孩子這個牌子了，國內知名的嬰童產品品牌，
在推車和安全座椅這一塊也非常出色
。特點
：高速吸能系列，通過了高速碰撞的測試考驗。面料舒適，座椅
可實現5檔角度調節，9檔靠背高度調節
，同時跟britax雙面騎士一樣，帶有支撐腿設計，讓座椅更穩固。
小鹿媽碎碎念
：本鹿個人覺得它是
0-7歲
國產高端安全座椅里，性價比比較高的一款安全座椅。如果心儀britax雙面騎士款式又糾結價錢的小主們，cs768在外形和功能上同樣能滿足你的需求：
雙向安裝，行駛中能自由調節角度
，只缺了360°旋轉功能。以上推薦的座椅都是五點式安全帶的，前置護體方面本鹿研究得比較少，但還是小推薦一下以下這款：
3、Cybex塞百斯 pallasm-fix
參考價
：2000元
安裝方向
：正向安裝
能否調節角度
：可以
固定座椅方式
：安全帶/Isofix
固定寶寶方式
：9個月-3歲：前置護體，3-12歲：3點式安全帶
Cybex誕生於素以高品質製造著稱的德國。專註於兒童的科技和時尚用品，注重精確設計和功能舒適，在安全座椅方面，本土市場佔有率也是相當不錯。
特點
：
可調式前置護體
，帶isofix硬介面底座，增強側撞保護系統，座椅角度可調，高度多檔可調節，空氣循環系統
。不僅功能強大，質量方面口碑也很好，德國ADAC認證、歐洲ECE認證、中國3C認證都齊全。
小鹿媽碎碎念
：
pallasm-fix作為前置護體設計的座椅，在口碑方面做得不錯。舒適度也很高。從某個角度來說，前置護體比較適合男寶寶
，箇中原因大家應該一想就能懂。到3-4歲左右就可以拆除前置護體，改成用車內安全帶來固定寶寶了。
中大童增高墊
小巧不佔地方
兒童到了
6-7歲
的時候，就可以使用汽車增高墊了。增高墊不佔位置，安裝方式也很簡單，更不會對孩子帶來過多的約束。增高墊
可以使用到12歲
，之後可以改用普通安全帶的方式固定即可。1、Graco 葛萊affix
參考價
：350元
安裝方向
：正向安裝
能否調節角度
：不需要
固定座椅方式
：latch
固定寶寶方式
：汽車自帶三點式安全帶
葛萊建立於1942年，最初主要為各汽車廠商設計製造汽車零部件，因此在之後延伸到兒童推車和座椅方面，也做得比較出色。
特點
：座位骨架採用一體注塑工藝，更安全抗摔，
前高後低的座位設計，讓兒童乘坐更舒適
，還帶有海綿吸震的布藝，有一定的避震效果。
小鹿媽碎碎念
：曾經見到過許多7、8歲的小孩，乘坐汽車上高速時都在后座嬉笑打鬧，這樣的習慣真的是太危險了！
即使不需要再坐大型的安全座椅，也應該坐在增高墊上，系好安全帶，保持良好的安全意識
，才是對自己的生命負責，家長必須盡好監護
和教育責任。-
最後聊一下開頭很多小主們會頭疼的一個問題：
如何讓孩子接受安全座椅？
小鹿媽有一個小妙招
：座椅買回來時，先放在家裡讓寶寶們習慣一下。寶寶們在看動畫片或者喝奶的時候，可以抱去安全座椅坐著進行，
培養寶寶坐座椅的習慣
。此外多提醒寶寶，座椅是Ta專屬的，
增強寶寶對座椅的歸屬感
，很快寶寶就能接受這個新朋友啦！關於安全座椅，
你有什麼心得想告訴小鹿媽呢
？你還有哪些體驗很不錯的自用座椅款式可以推薦嗎？來，留言區告訴我！
今天鯨魚想要給小仙女們
安利好朋友大鹿的公眾號
「大鹿總剁主」
大鹿是一個全職媽媽
同時她也是資深時尚編輯
護膚美妝、時尚穿搭也玩得666
在她那裡能夠看到一些
百元穿出千元質感
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劉燁、貝克漢姆都在給孩子買的雙肩包
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※人生不過76000多頓飯，餘生的飯要和喜歡的人一起吃
※她用了這一招撩回了前任。
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