特斯拉總裁用一枚巨型火箭，讓我們再次看到了中美之間的差距

知識 02-08

【軍武次位面】作者：TDK

一個商人，製造了一枚世界上現役推力最大的運載火箭，然後用它把自己的座駕送進太空飛向火星，這是科幻作品嗎？放在以前來講是的，但從今天開始，這一切都成為了現實。

北京時間2月7日4時45分（當地時間15時45分）獵鷹重型火箭（Falcon Heavy）在美國肯尼迪航天中心成功飛天。這次發射，讓獵鷹重型火箭成功問鼎了世界現役最強運載火箭的寶座。

重型獵鷹的第一級，使用了27台梅林

（Merlin）發動機並聯工作

成功飛天的獵鷹重型火箭，總高70米，總寬12.2米，自身總質量1420.788噸，近地軌道運載能力63.8噸，地球同步軌道運載能力26.7噸，向火星軌道運載能力16.8噸，向冥王星軌道運載能力3.5噸。（數據源自於SpaceX官網）

同我國最新的重型運載火箭「長征5號」相比，獵鷹重型的優勢是全方位的，在運載能力上它是「長五」的三倍之多，並且回收助推火箭這個功夫，現在而言仍是「獵鷹」系列火箭技壓全球的獨門秘笈。

通過和右下工作人員的對比

其助推火箭體積之大一目了然

讓這麼大個傢伙憑藉自身的能力穩穩落回地面（本次發射成功回收了三枚一級助推火箭中的兩枚，特別值得一提的是，本次發射中成功回收的這兩枚火箭是之前已經使用過的，這是它們第二次執行任務並返回），沒有極其雄厚的技術累積不可能辦到。對於這樣實打實的技術差距，我國有著清醒的認識。

擼起袖子加油干

追趕領先不停步

中國的科研人員，在追趕先進技術

的道路上已經邁開了腳步

被馬斯克吹響的號角

這輛被馬斯克送入太空的

特斯拉跑車正在飛速向火星「開去」

談起今日「獵鷹重型」的一飛衝天，就不能不提及已被世人冠上「現實版鋼鐵俠」之稱的傳奇商人埃隆·馬斯克（Elon Musk）。

獵鷹系列火箭曾迎來過三連炸的

灰暗時刻，那時很多人都認為

埃隆·馬斯克「吃棗藥丸」

「不要害怕新的競技場」

——埃隆·馬斯克

翻閱埃隆·馬斯克的創業歷程，「創新」與「挑戰」成為了兩個繞不過去的名詞。

用「開掛」來形容這個人

真沒毛病

天才與雄厚物質實力結合的優秀代表

馮·布勞恩，他曾締造了一個時代的航天輝煌

1995年，埃隆·馬斯克和他兄弟成功創造了一個允許廣告商與用戶之間進行互動的平台Zip2，1999年，Zip2賣出了3億美元的價錢；1998年，埃隆·馬斯克與人創立了在線第三方支付平台PayPal，2002年PayPal被Ebay以15億美元的價格收購；2002年下半年，埃隆·馬斯克創立Space X（太空探索技術公司），開啟了自己的航天事業；2004年，埃隆·馬斯克創立Tesla（特斯拉）公司，開始生產電動汽車；2006年，埃隆·馬斯克投資 SolarCity（太陽城）公司，開始著手用太陽能來解決能源問題；2015年，由埃隆·馬斯克力推的Hyperloop（超迴路列車）開始測試軌道……2018年「獵鷹重型」火箭成功發射……

冷戰時期美蘇兩國之間所進行的太空競賽，讓人類的航天事業在你追我趕中取得了躍進式的發展。從1957年10月4日蘇聯將第一顆人造衛星送入軌道，到1969年7月20日美國宇航員登陸月球，只用了短短12年。