曾經的王者，輝煌的時候包括在建有9艘航母！解體後這些航母都去哪了，一起來看看！

繼承蘇聯衣缽的俄羅斯海軍曾經多次表示將建造航母，其中不乏11.5萬噸級超級核動力航母的暢想。但令人遺憾的是，哪怕是最近風聲比較高的紅星造船廠、北德文斯克造船廠和第35修造船廠，在蘇聯時代均從未建造過航母。而蘇聯所有的航母，都是在黑海造船廠建造的。目前，這個船廠掌握在烏克蘭的手中，並不屬於俄羅斯。

直到解體前夕，蘇聯紅海軍一共有4艘1143級航母（基輔號、明斯克號、戈爾什科夫號、新羅西斯克）、1艘1143.5級航母（庫茲涅佐夫號）。另外在船台上還有1艘1143.5級（瓦良格號）和一艘最新的1143.7級（烏里揚諾夫斯克號）。

首先被除役的就是4艘1143級航母。基輔號和明斯克號於1993年退役，倆艦先後被賣給中國，改造成航母主題公園，新羅西斯克號於1995年被拆解。倒是戈爾什科夫號，通過俄羅斯一通神操作，坑了印度無數銀子後，在印度海軍獲得新生，成為現在的「維克拉瑪蒂亞」號。還在船台上的瓦良格號變成了我們的遼寧號！

最讓人唏噓的，就是烏里揚諾夫斯克號。作為蘇聯第一艘核動力航母，如果能順利服役，它將是僅次於尼米茲級的存在。然而，在建造僅30%的時候蘇聯解體，胚胎剛形成就要被放棄。

烏里揚諾夫斯克號設計排水量79758噸，吃水10.7米，飛行甲板全長322.7米，水線長301.5米，寬75.3米，可用面積已經達到尼米茲級的96%。該戰艦正式確定採用核動力推進裝置或至少採用核動力與常規動力混合推進的方式壓水堆總功率24萬馬力，4軸推進，航速超過30節，飛行甲板鋪設3個蒸汽彈射器，機庫理論上可容納近70架飛機，具體塔載方案為：27架SU-27K，15架SU-25攻擊機，20架卡莫夫系列直升機和若干架AN-71預警機以及輔助機種，全艦編製2300人，其中包括1500名航空勤務人員。主要電子設備為 「頂板」三坐標雷達和「雙撐面」對空/對海搜索雷達，艦載武器基本上與庫茲涅佐夫號相同。

蘇聯太想追趕美國的航母了。尼古拉耶夫船廠積累了豐富的工藝、技術和生產管理經驗，生產裝備及能力也有了很大提高，形成了均衡建造的節奏。即每三年有一艦上船台，每三年有一艦下水；一艦下水，後續艦於當日上船台。烏艦的龍骨就是在瓦艦下水當天鋪上尼古拉耶夫的0號船台的。 相比美國十年的工期，實在是夠快。蘇聯還為烏艦特別撥款對尼古拉耶夫船廠進行了大規模改造，甚至將大渠和布格一德涅伯一利曼河道竣深，以保證烏艦日後建成能夠出海。雖然從想像圖上看，烏艦的兩座蒸汽彈射器相距很近，無法同時彈射兩架飛機，但是配備蒸汽彈射器本身就已經說明蘇聯在彈射器技術（目前只有美國能夠製造彈射器）和飛機結構上獲得了突破。

蘇聯作為一個曾經擁有9艘航母的航母大國，如今只有一艘庫茲涅佐夫號航母孤獨的游弋在北方的海疆，其餘的航母或者流落他鄉或者國滅身死，短短30年時間，蘇聯航母就從巔峰瞬間墜落到谷底，至今回想起來不禁讓人感到無限凄涼。就在烏里揚諾夫斯克號被拆解出售時，見證了幾代蘇聯航母下水上尼古拉耶夫造船廠上老廠長馬卡諾夫說了一番意味深長的話:這不僅是一艘航母的終結，更是俄羅斯航母時代的終結，是工廠及全國上下為之奮鬥35年偉大事業的終結，是偉大強國驕傲與威嚴的終結。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！