好消息！去香港無需1小時！中山將建成新客運碼頭

昨天，中山召開了

2018年全市交通運輸工作會議

上面有不少猛料哦！

01

新客運碼頭：大大縮短交通時間！

中山港新客運碼頭項目於去年9月開工建設。新客運碼頭建成後，將更加便利旅客出行。

從碼頭乘船至深圳機場，僅需約28分鐘；

碼頭距離香港機場約23海里，行程約50分鐘；

碼頭距離澳門機場約29海里，行程約55分鐘。

現中山港客運碼頭建設有4個500噸級客運泊位，近幾年年均旅客吞吐量約為120萬人次。

新中山港客運碼頭建設後，預計到2020年旅客吞吐量約243.5 萬人次，到2030年旅客吞吐量約達到255萬人次。

新碼頭建成後，還將謀劃開通中山至深圳蛇口、中山至澳門機場等航線，加上現有的深圳機場和香港機場航線，未來的新客運碼頭將成為珠江口西岸前往3大國際機場的重要水路客運樞紐。中山將全力完善馬鞍港區配套設施，加快新客運碼頭及綜合體建設。

還有哦！在去年開通深中水上巴士的基礎上，中山正在謀划到深圳前海及珠江西岸其他城市的水運線路。

02

交通基礎設施建設創歷史之最

去年，中山在交通上還取得了這些進展：

成功推動3個高速公路項目實現動工，全市在建高速公路項目達6個。

深中通道目前已完成57個鋼圓筒的製作與振沉施工，島內填砂穩步推進，東人工島動工建設。

鏈接：

東人工島位於深圳側岸灘，在寶安機場南側，緊鄰機場福永碼頭，東連在建廣深沿江高速深圳段側接線工程，西接項目沉管隧道。東人工島建成後將成為國內首個高速公路水下互通立交。

中山發布編輯部

編輯：曾曉泳

美編：鄭欣

責編：李紫昭

執行總編輯：葉倩兒

編審：伍學標、朱江

素材來源：中山日報、廣州日報

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