中國航天60年的實力，離美國的「獵鷹」還有多遠？

北京時間7日凌晨，「科技狂人」埃隆?馬斯克創辦的SpaceX公司成功發射了「獵鷹重型」大推力火箭，順便發射了一輛紅色的特斯拉電動轎車去太空飄浮。「獵鷹重型」是用於阿波羅登月的「土星五號」火箭之後，現役的最大推力火箭，它的有效載荷將近中國最大火箭「長征五號」的3倍。

SpaceX雖是私營公司，但它顯然站在了美國科工高水平的肩膀上。「土星五號」推力比「獵鷹重型」還大很多，所以「獵鷹重型」可以看成是「土星五號」的「消化反芻」作品。它的研製雖然也經歷了曲折，但從大視角看，它又是美國航天業「信手拈來」的輕鬆之作。

老胡2016年在海南文昌發射場觀看了「長征五號」的發射過程，很不容易啊，發射一再被推遲，最後終於成功了。但是2017年「長征五號」的第二次發射失敗了。中國的火箭技術與美國還是有很大差距的。

根本原因還是中國的基礎薄弱，我們的科工綜合水平提供不了重型火箭需要什麼就能給什麼的充分條件，可以說，中國火箭的直徑每擴大一米，就意味著中國整體科工水平必須跟進一步。比如火箭的直徑大了，那箭體越來越粗的合金外罩你得能加工出來，這就是個挑戰啊。

中國的「長五」還支持不了登月，也就是說要想登月我們還要造出比「獵鷹重型」推力還要大的火箭。這是一個縮影，我們在技術上追趕美國的路還很長很長。

前段時間有的專家說，「中國在整體上已基本超越美國」，這樣的盲目自大千萬要不得。火箭的推力以及整體太空能力代表了一個國家戰略的高度，而航天是中國發展比較好，成果也比較突出的領域，但即使在這個領域，我們與美國的差距也是一目了然。我們必須謙遜，同時也不氣餒。按照規劃，十年以後中國就會有比「獵鷹重型」還要強大的火箭，也就是說，只要努力，我們就不會一直落後下去。

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