3603，一起回家

2月1日，2018年春運第一天，凌晨零點52分，北京站發出北京地區今年春運的首輛增開列車3603次。這趟列車，歷經28個小時，跨越1982公里。在這趟列車，約1500名乘客踏上了回家的路。

本刊記者對這趟列車進行了全程拍攝。在我們的畫面中，有洋溢著喜悅之情的返鄉乘客，也有踏實工作的鐵路工作人員。在春運返鄉的隊伍中，這趟列車雖速度沒那麼快，設備沒那麼現代，但同樣滿載著團圓的期待。我們感慨於春運的熙攘，但團圓的那一刻，人人都是幸福的模樣。

本刊記者 莫倩

攝影 本刊記者 馬耕平 秦斌

3603次列車，是一輛增開普速列車，從北京站發往重慶北，實際乘客數約1500人。3603次，已是春運常態的增開線路。2018年2月1日至春節前，每天均有發車。

深夜中的北京站

靜待乘客的3603次列車

乘客們等待開檢

踏上站台的乘客，在車站工作人員的引導下前往自己所在的車廂。

一臉喜悅的乘客。

每一次停車，都有乘客踏上回家路。

團圓，是春運永遠的主題。一家幾口，踏上回鄉的列車，說說笑笑，將近30個小時的車程也不再那麼漫長。而這段旅途，對不少小乘客來說是頭一遭出遠門。

辛苦一年，帶著滿滿的收穫踏上回鄉的旅途。

泡麵，是春運的味道。

一家人在一起，沿途也是風景。

家人在的地方，都是一臉甜蜜。

守著自己的新年禮物，小朋友滿心歡喜。

說說笑笑、玩玩遊戲，是小朋友們的旅程「調味品」。

這次旅行是他第一次出遠門。

累了，就休息一下。

春運，是乘客的春運，也是鐵路工作人員的春運。乘客們回家之路，離不開他們的陪伴。據列車長介紹，列車工作人員分為甲乙兩班，每班34人，輪流工作。

列車的每節客車配有兩位乘務員，為該節客車乘客提供服務。

「啤酒飲料礦泉水，花生瓜子八寶粥。」這熟悉的售賣聲是火車旅途的一種獨有體驗。

卧鋪車廂的乘務員清掃車廂。

列車餐飲組在準備食材。

列車上的廚房。3603次列車為乘客提供的菜單，包括肉炒蒜苗、肉炒尖椒、西紅柿炒雞蛋、肉炒芹菜等。列車餐飲組考慮到沿線旅客的飲食習慣，增加辣味菜品。

列車播報員趙淼需要進行到站、安全宣傳、禁煙及其他內容的及時播報。

乘務員從煤箱中鏟煤，送入供列車取暖的鍋爐室及燒水的茶爐。3603次列車有18節車廂，每節車廂配有一個鍋爐室，一個煤箱。並有8個茶爐。

中歐班列擦肩而過。

乘務員與乘客進行互動，向乘客贈送春聯等禮品。

2月2日凌晨4點53分，列車抵達終點站。本刊記者馬耕平、莫倩、秦斌（從左至右）與這趟列車合影留念。

（編輯：莫倩）

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