俄羅斯再創世界紀錄：同時採購4種坦克 中美自嘆不如

原標題：俄羅斯再創世界紀錄：同時採購4種坦克 中美自嘆不如

近日，俄羅斯陸軍放出消息，稱去年在列寧格勒第33訓練場展示的T-90M和T-80BVM兩款坦克均已完成試驗工作，將在近幾個月內進入俄軍採購序列。

而就在幾乎同一天，隸屬俄南方軍區的第49軍也接受了一批T-72B3型坦克。這也就意味著，包括T-14"阿瑪塔"在內，俄軍工系統竟然同時在生產四款各不相同的主戰坦克。

圖為T-80BVM和T-90M同時在泥濘地形進行通過性測試。

由於T-80的原設計所和工廠都主要分布在烏克蘭地區（即位於哈爾科夫的莫洛佐夫設計局），所以在蘇聯解體後，俄軍並沒有對T-80系列坦克做出大幅度的改動，主要將目光投在了T-72系列的深度改進之上，因為T-72的設計局和工廠都位於俄羅斯境內。

當然，T-72第一個深度改進型"187工程"，也就是T-90A的原型車早在蘇聯解體之前就面世了。後來印度直接採用了T-90A，並取俄外貿編號命名為T-90S。

在T-90S誕生的近十年後，俄羅斯又推出了新的外貿型號T-90AM（後稱MS），而這款主戰坦克的"內銷版"便是這次即將加入俄陸軍軍購序列的T-90M。

圖為參加紅場閱兵的T-72B3。當然，俄軍和原蘇聯加盟共和國各軍都還有大量的T-72系列坦克在服役，於是俄軍工系統很自然而然地就將T-90M坦克的技術和成熟部件"轉接"到T-72坦克上，這就誕生了俄軍的第二款"新型主戰坦克"T-72B3。

當然，更換了發動機、主炮和大部分電子設備，甚至一部分連車體都是全新製造的T-72B3系列坦克戰鬥力不比小批量裝備俄軍的T-90A差到哪裡去。但其數量遠遠滿足不了俄軍的現代化需求……須知2008年參加俄格戰爭的外高加索軍區和車臣地區的不少部隊，依舊在使用老掉牙的T-62M。

圖為閱兵儀式上亮相的T-14"阿瑪塔"主戰坦克。在這款坦克還被稱為"艦隊"、"T-99"的十年前，軍費頗豐的俄軍方確實是想著將它們作為一口氣替代T-62和T-64，甚至是早期T-72的"目標坦克"。

但油價的持續低迷，使得俄軍在一夜間掉到了軍費稀缺的冰窟窿里。被俄軍和俄羅斯媒體盛讚為"第四代坦克"、"劃時代產品"、"領先全世界所有坦克十年"的T-14"阿瑪塔"主戰坦克的訂單量瞬間從2000輛滑落到100輛，比T-90A的採購量還要少。

先進但昂貴的"阿瑪塔"沒得用了，俄軍自然只能另找辦法。於是，他們理所當然地看上了俄各地倉庫庫存的大量坦克，其中包括至少3000輛的T-80系列，和至少7000輛的T-72系列。

由此，T-80BVM這款"斷了根"的主戰坦克也就粉墨登場。當然，在加裝了新型的"遺迹"反應裝甲和換裝新主炮之後，這款80年代的新型精銳坦克倒也不能說差到"沒法用"的地步，但就是離世界的先進水準已經有很長一段距離了。

為此，俄軍自然也心知肚明，並宣布這些使用燃氣輪機的坦克將主要部署在北極、西伯利亞和遠東地區。但考慮到東亞國家的坦克更新速度遠遠快於俄軍，T-80BVM的到達實質上只是杯水車薪。

圖為剛出廠的中國99A型主戰坦克。尚有59型坦克在服役的中國陸軍，在坦克的換裝壓力方面要遠遠大於俄羅斯。但事實上，中國陸軍目前正在接收的新型坦克唯有兩款，也就是重型部隊的99A型，以及輕裝和高原部隊的"新輕坦"。如此簡化型號的好處自然存在，那就是大大降低了後勤壓力和通用性，還能簡化調度和訓練流程，其意義不說自明。（利刃）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！