當年被外軍要價20億的先進裝備，中國只花了6個億就造出更強版

上個世紀的1974年中國雖在西沙之戰獲勝，卻暴露了缺乏海軍航空兵空當中支持這一個嚴重弱點。當時中國的海空軍航空部隊裝備的殲擊機、強擊機作一戰半徑就只有四百公里左右，基本沒有對海攻擊的能力，而轟-5航程較遠卻太過老舊。在海軍提出研製能遠程作戰的新型攻擊機的呼籲之後，國防科研部門幾經論證，1977年新殲轟機的項目得以正式上馬。

但是那時候中國的航空業技術水平起碼落後於西方二十年，並且缺乏追趕的人才與設備，所以軍委領導一度考慮殲轟機這一難度很大的項目能和英國或者法國聯合研製。可是對方在不提供核心技術的條件下還要價二十億左右人民幣這個讓中國不得不開始自己研發。

由介紹，「飛豹」戰機採用串列雙座艙、蜂腰形機身、兩側進氣、中等展弦要比後掠式上單翼、斜定軸全動中下平尾、大後掠單垂尾，雙腹鰭的正常式氣動布局。兩台發動機並排安裝在後機身內，前三點式機身起落架布置形式；主起落架為小輪距「外八字」搖臂式，收於中機身下側主起艙內。

作為解放軍的中遠程突擊力量，由於它的航程遠、載彈量大、空戰轟炸兼備而承擔攻防重任。能執行對地、對海攻擊，支持、支援地面與海上作戰還有對敵大中型水面艦艇實施攻擊等任務。而配備多達24種吊艙、導彈、各型航彈、WMD-7晝夜瞄準吊艙賦予它全天候晝夜攻擊能力；滑翔增程精確制導炸彈可防區外定點打擊，航空撒布器對面集群目標可以全面覆蓋殺傷，反跑道、反輻射彈增加客觀攻擊力，是名副其實的全面性「空中重拳」。

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