汽車輪胎有哪幾種修補方法？

輪胎漏氣是一個常見的問題，正常情況下小於15px被釘狀物軋壓形成的洞，經過規範的修補對輪胎以後的使用影響不大。但根據創面的位置、大小、形狀不同，修補方案也各有差別，選擇不當將導致輪胎安全性能下降。用戶適當了解以下基本常識，有助於在輪胎漏氣時選擇正確的輪胎修補方法。冷補（市場上常用）扎膠條 使用專用錐子把塗滿膠的膠條捅進輪胎破損處，保留一部分在外面。適用性： 不建議採用優點：不用拆分輪胎與輪圈，不用重新進行動平衡，維修非常快捷。缺點：錐捅進漏孔時會將原來的孔擴大，有可能會有慢漏氣問題。膠條的優劣也會直接影響維修質量。冷補膠片拆卸輪胎，從破損處裡面打磨，然後塗冷補膠水，稍晾乾後再貼上冷補膠片。適用性： 較小孔洞，建議採用 優點：適合修補常見的洞，也是最常用的輪胎修補方法。缺點：洞是從裡面補，但輪胎上的洞口還在，水可能從洞口浸入而破壞鋼絲和帘布層。不適合較大孔洞。如果破洞大，砂石等尖銳物體可能從破洞處把貼片扎破。 蘑菇釘 和冷補膠片法相似，但在貼補同時，要把一根膠條從裡面穿透到輪胎外面，把破洞徹底補實。適用性：　較大孔洞，建議採用 優點：這種又貼又堵的方法非常可靠。缺點：不適合補小的孔洞。 補漏劑是用來自動填補汽車輪胎的滲漏部位的汽車化學製劑。

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