國外航校面試乾貨之美國

我所知道航校面試細節

起飛

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三角航校

簡單粗暴型（基本就看面試的幾分鐘）

面試形式：筆試+面試

（筆試視面試人數而存在與否）

筆試：50題（數學計算，找規律、區分詞意等），限時12分鐘，正確15個即為合格，應該是對的越多越好。

重點！重點！：選擇和判斷無法一眼看出來，因為所有判斷選擇答案都是用1,2,3,4（如1.Yes 2.No），並且題目間距非常小，所以拿到題目直接去蒙選擇判斷是不可能的（外國人套路真的深）

面試：一對一//一對二，注意：美國人非常注重交流能力。問題有純閑聊類，也會有簡單航空課程，問答舉例如下

面試官

你學過什麼航空課程？

航空氣象+飛機結構部件

學員

面試官

航空氣象有哪幾種

降水+雲等

學員

面試官

講一下有啥雲，區別或者危害

一對二，可能略有不同。可能是接龍式問答

如：問A 你父母做啥工作的

A答 農民blabla..

接著可能就問B 你對農民這個職業啥看法

諸如此類

泛亞航校

繁瑣型

面試形式：面試+地面課

像蒙頓一樣復(bian)雜(tai)

面試：聽力+閱讀

2-3分鐘聽力材料圍繞一個主題（事先會給出），提供紙筆供記錄用

結束後，面試官會要求根據面試者的記錄，自行組織語言複述材料內容。可能會提問部分小細節，例如XX發明時間等

閱讀 一段小材料，生詞較少，考察發音+速記+概括能力

先朗讀一遍，後給一分鐘左右再看，之後會讓交材料，自己組織語言複述，也會有提問文章小細節，還可能會延展此話題到你身上，相當於交流你自己的看法

地面課

時長12-15天不等，會發材料，材料大概110頁左右，每天上課講一些內容。（時間足夠講完了）

課程名稱TPAC，其中T(Transpac), PAC(pre-arrival course)

但現在泛亞更名Aeroguard，課程名稱改為 APAC

第一天，都會講述評分及選人細則。

評分主要分兩部分。

一、Personal Confidence包含Motivation+Confidence+Participation+Professionalism

（都在上課期間考察了，一般無提問環節，但是可以主動舉手發言）

二、Quizzes(基本每日一次，考前一天的內容)+Presentations（2次）+Final exam

著重說下後兩項

Presentation會給定選題（豬哥兄弟那次是著名飛行員事迹、多個機場自選介紹），並給出相關材料，最後以小組PPT形式彙報，每組20-25分鐘左右，每人3分鐘左右（評分細則豬哥也搞到了，提示一點演講過程中注意和聽眾交流）

一般會每次有四組左右的材料，選擇相同材料的人分為一組。（豬哥提示：最好提前哥幾個私下商量好）

Final exam(比蒙頓還變態)

考察全部前面考過的知識點，全部知識點！全部！（豬哥兄弟做完接近吐血），將近80題，全部教員口述題目！口述！（還順帶考察你聽力！read after me 「MMP」），時長近2個半小時。

以下為上課內容回憶

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降落

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