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全新換代速騰評測,改頭換面能否博得年輕人歡心?

捷達因為斷軸門與大眾排放門等原因,在過去很長一段時間一直處於風口浪尖之上,但似乎這並不影響捷達的暢銷,一段時間冷場以後很快就恢復了正常銷量,然而無論怎麼說,老款捷達已經算是「強弩之末」,再不更新換代,拿出點幹活來恐怕很快就會被市場所淘汰。

而全新一代大眾捷達(國內 速騰),在今年的底特律車展正式上亮相,據悉將在不久後的4月份正式上市。

新車採用MQB模組化平台,從PQ35平台升級至MQB模塊化平台,除了使得車身剛性得到了有效提升以外,前臉也擁有了更多大眾Arteon的設計元素,大燈造型更為時尚,燈角與格柵處相連接,與國內的邁騰有相似之處。而作為年輕人關注的點應該是在新車採用了溜背的設計,相比現款更偏向運動。

內飾上的設計也偏向於年輕運動化,兩塊液晶屏幕繼承了CarPlay等手機應用,科技感十足,據悉未來國產後的高配車型,將保留數字化儀錶盤。據悉新車還會增加十種氛圍燈,總有一個顏色對年輕人的口味,這樣的設計也為新車添了幾分時尚感。

而後排的空間,也因為平台的轉變而變得更為寬敞,空間有著明顯提升的同時,座椅也變得更加舒適。

動力上將搭載一台147匹馬力的新版本1.4T渦輪增壓發動機,並與之匹配8速自動變速箱。總所周知現款速騰除了「斷軸」風波一度被車友詬病以外,作為主打車型的那台1.6L發動機也讓大家傷透了腦筋,百公里14s的加速成績放在一輛轎車上來說真的不是忍一忍就能算了的。所以說未來的全新車型,應該會主打這款經過全新調教的1.4T發動機,希望不會讓大家失望。

總的來說,全新一代速騰的整體變化非常大,幾乎算是除了名字以外從內到外全部改頭換面,而這樣的改變在未來無疑經會更適合年輕市場的需求,但速騰的定價一直不算低,不過從去年的2018款中期改款車型與老款保持不變的情況下,優惠幅度卻高達2萬元來看,速騰的心裡還是有數的,未來全新一代速騰的上市,相比也會帶給大家一個美麗的價格,也算是「洗心革面,從頭再來」。

文/ 孟笑宇、江浩

主編/ 孟笑宇


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