亞太軍情觀察 | 鍛造現代化空中利劍！我空軍蘇35戰鬥機形成作戰能力

原標題：亞太軍情觀察 | 鍛造現代化空中利劍！我空軍蘇35戰鬥機形成作戰能力

亞太日報評論員 張浩

對於關注我國軍事建設和發展的人而言，有些日子、有些事情意義重大、難以忘卻。2018年的2月7日就是這麼一個日子。那天，我國空軍第一次官方發布了蘇35戰鬥機，並證實了該機在我國空軍已具備作戰能力。

中國空軍2月7日發布消息稱，我空軍蘇-35戰機飛赴南海參加了聯合戰鬥巡航任務，這是空軍履行新時代使命任務、開展實戰化軍事訓練的務實行動。空軍表示，蘇-35戰鬥機是多用途戰鬥機，具備制空作戰和對地、海面目標精確打擊能力。蘇-35戰機開展實戰化軍事訓練，有助於增強空軍遠程遠海作戰能力。

現代化的雷達

筆者將蘇35戰鬥機的特徵概括為一個概念：重型4代++型單座戰鬥機（新國際標準蘇35算作第4代戰鬥機）。他的具體特點分為三大部分：1.航程遠，2.發動機先進，3.雷達先進。 我們先看雷達。蘇-35戰鬥機和俄羅斯最新的五代機蘇57都採用了俄羅斯2004年研發成功的新型雪豹E（IRBIS-E）PESA無源相控陣雷達。傳聞這款先進的雷達對於400公里外的戰鬥機目標都具有探測能力，並且可以在300公里距離實現導彈火控。

其由成熟的無源相控陣雷達組件搭配全新的雷達後端處理技術發展而成，在探測性能上直逼最先進的AESA有源相控陣雷達，他的基本性能高於世界上所有的PESA雷達。他能取得如此成就，和他的雷達體制有一定關係。雪豹E雷達在遠程凝視模式下，可以發揮出PESA雷達的集中功率發射的優勢，大大提高探測距離，但是探測波束的角度比較窄，俯仰角度也有限，這意味著需要依靠多機協同來取得較大範圍和較大距離的探測能力。

雪豹E雷達一開始就是作為第四代雷達來進行設計的，雪豹E雷達可以完成12個重點任務：1.對空中、陸地、海上目標的主被動探測；2.敵我識別；3.識別空中目標的類型甚至具體型號；4.解析密集編隊目標的成員數量；5.各種解析度的對地雷達成像；6.地圖凍結模式；7、低空飛行安全信息的建立，確保地形規避的安全；8.戰機周邊氣象條件探測；9.校正導航系統；10.為光電探測器測距；11.在各種距離的戰鬥過程中與自身甚至是僚機的機上系統通聯；12.其他一般火控雷達的功能、訓練模式等。

該雷達在採用掃描模式時能跟蹤30個目標，並且能對其中的8個目標進行火控，達到相應的追蹤精度，可以使用主動雷達制導空空導彈，同時打擊4個300千米外的遠程目標。其在100平方度視野內（約10×10度範圍）對RCS為3平方米的目標（比如米格21）的迎面探測距離達到了300到400公里，當目標高度為5000米以上且以天空為背景時，探測距離可以超過400公里。其對於RCS為0.01平方米的低可探測目標比如隱形戰鬥機的探測距離最遠可達90公里。

強大的三維矢量發動機

蘇35戰鬥機上有一樣東西是世界上獨此一家，絕無分號的，那就是其獨有的三維矢量發動機。美國的F-22戰鬥機雖然也有矢量發動機，但是卻只有上下俯仰調節能力的折流板二維矢量。這種模式不但功能優先，矢量優勢難以發揮，且對於發動機推力損耗較大。

F-35戰鬥機雖然也有三維矢量發動機，但是卻只能在起降條件下使用，或者在低速、懸停狀態下使用，並不是專門為了重型戰鬥機的高機動空戰能力而研發的。蘇-35戰鬥機獨有的三維矢量發動機，命名為117S發動機，其由一台AL41F（AL31F發動機增強推力版）發動機加上三維矢量尾噴合併而成。總推力達到了14.5噸，採用了電子控制，但是其矢量尾噴仍然是機械傳動，不過也實現了非常快的反應能力。

該發動機的推力比全球所有的第四代，和四代半戰鬥機都要大，僅次於美國的F-119和F-135，但是依靠三維矢量技術，使得蘇35擁有了傲視群雄的機動能力，可以作出諸如「攤煎餅」一類的高難度機動動作。三維矢量技術的採用使得蘇35戰鬥機擁有了極強的機頭指向能力，瞬盤性能大大增強，轉彎半徑、爬升能力都大大增強，在機動時，不僅可以利用飛行翼面的控制，還可以依靠發動機尾噴的角度調節，在格鬥空戰和短距離起降上優勢明顯。

此外，蘇35戰鬥機還具有大航程的優勢，他繼承了蘇霍伊家族飛行距離遠的優勢，並且進一步增加了內油儲備，增加了空中受油能力，取得了強大的航程，對於作戰而言有著極為重要的價值。

對我空軍的意義

我空軍目前擁有第四代空優戰鬥機殲10A、殲11A、殲11B、蘇27SK等戰鬥機，擁有第四代戰鬥轟炸機蘇30MKK，擁有四代半戰鬥轟炸機殲16和四代半中型多用途戰鬥機殲10B等種類的飛機。

但是我們作為一個軍事強國，卻沒有裝備一款多用途、重型的四代半戰鬥機，在重型四代機和重型五代機之間缺乏一個填補空白的型號。重型戰鬥機對於空軍伸展作戰半徑，發展進攻能力具有很大的意義，但是如果我們沒有重型的四代半戰鬥機，只能靠四代機遠程作戰，那麼難免在面對較強大的敵人時，難以深入到其縱深作戰，畢竟轟炸機也是需要護航的，從我國公開的幾次轟炸機遠程奔襲訓練來看，為轟炸機護航的多為蘇30MKK戰鬥轟炸機，這更加突顯了我國缺乏遠程、重型、多用途四代半戰鬥機的缺陷。

此次我國空軍公開蘇35戰鬥機，並且公開其參加了聯合軍事演習和空中巡航，說明這款戰鬥機已經不僅僅是確定引入了我國，更是確定形成了作戰能力，可以隨時加入保家衛國的戰鬥之中，填補了空白。另外，蘇35戰鬥機也是我國空軍第一款裝備了矢量發動機的戰鬥機，他對於我國了解矢量技術戰鬥機，發展矢量技術戰鬥機戰術，學習對抗這一類戰鬥機都有巨大的價值，也對於我國研發自己的矢量發動機有著很大的借鑒價值，畢竟殲20還在等一款合適的矢量發動機。購買蘇-35戰鬥機，不論是從訓練、模擬對抗、技術借鑒還是實戰角度而言，對於我國都是物超所值的選擇。

作者簡介

作者張浩，亞太智庫研究員，《艦載武器》雜誌評論員。

「亞太軍情觀察」作者均為資深軍事記者和評論員，專欄緊扣全球軍事熱點和動態，為讀者解析大國國防政策、地緣軍事動向、國際軍事技術、新型武器裝備以及軍事戰略思想等。

（來源：亞太日報）

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