想學中國「市場換技術」，結果搬起石頭砸自己的腳，印度虧了

縱觀中國高鐵的發展史，可以用「市場換技術」來概括，中國高鐵在短短的十多年時間後來居上，成為了中國製造轉型為中國創造的核心產品之一。

中國高鐵的技術實用性超越了日本和歐洲，在成本上更是遠遠低於日本和歐洲的高鐵。而印度也想學習中國這種市場換技術的方式，於是就看上了日本，在引進日本高鐵之際，也在合同中附加了「印度製造」和「向印度轉移技術」的條款，希望利用自己的市場換取日本的高鐵技術。

但是這一次印度卻失算了，日本方面以擔心質量問題拒絕了。日本人原稱：印度企業辦事效率低，無法確保質量符合要求，這條高鐵70%以上的組件由日本企業提供，而且都是核心組件，只有一些沒有技術含量的配件由印度人提供，這對於印度人來說是一個巨大的打擊，他們一直想學習中國的策略，強調印度製造和技術轉讓。然而日本人並無此意，印度也拿不出任何可以牽制日本人的替代方案。

落後就要受欺負，這句話最終也落到了印度的身上，對此你怎麼看？（圖片來源網路）

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