北上深齊爭新零售之都，網友：杭州就這樣錯過了？

近日，北京、上海紛紛爭奪「新零售之都」的名號，而且都拿出了各自的看家寶：上海是盒馬、無人店的試水地；北京是打造「三公里生活區」的試驗田……

這下，就讓深圳坐不住了，作為改革開放最前沿和標誌性成果，尤其今年正是改革開放40周年。深圳必然是要在時下大火的新零售爭奪中發出自己的聲音了！

儘管深圳在新零售起步中稍顯落後，但如今也積累了2764家的智慧門店，僅次於上海、北京之後，而且這個數據還要高於杭州。

這大概就是深圳作為一個世界商業「瞭望塔」的底蘊了吧。不過作為馬雲的老家，一旁的杭州還是哭暈在了廁所……

新零售時代，一切行為將圍繞用戶進行。作為新零售的代表之作，2018年，「盒馬鮮生」在深圳將開出至少10家新店。

憑藉基於數據賦能的全新業態模式，盒馬自然引領了深圳的新零售布局。

而在近日，天貓超市1小時達服務也在深圳快速落地。至於落地速度，實在是快到了讓人瞠目的地步：現今深圳已有了23個前置倉，比其他城市的節奏快了不少！

在地理區位上，天貓1小時達主要覆蓋小區、CBD 、學校等，其中能夠享受到1小時達服務的小區被稱為「天貓小區」。

當然，，天貓1小時達可離不開完善的物流體系。而菜鳥的深圳惠陽倉是全國最大的機器人倉庫。

智慧倉效率的提升，能保證消費者在第一時間收到包裹。當日達、次日達服務成為日常標配。

其實，繼2016年阿里巴巴與深圳市政府簽署戰略合作協議後，一年多來，深圳市政府與天貓展開深度合作，促進線上線下快速融合，爭當「新零售之都。

深圳在新零售的商業變革中扮演著瞭望塔的角色。與北京、上海相比，深圳一方面是瞭望著全球商業模式的更迭，一方面還引領著港澳開啟了零售業變革的方向。

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