波音737MAX10 預計於2020年開始交付客戶

波音公司在新加坡航展上宣布，737MAX10已經完成確認構型，達到了該機型的一個重大里程碑。此舉意味著波音工程師團隊已經讓這種波音單通道家族最大成員的所有設計需求就位。

波音民用飛機集團市場營銷副總裁蘭迪·廷賽斯表示：「我們採取步驟達到這一點，確保737MAX10將成為市場中最高效和最具盈利能力的機型。我們正與航空公司客戶密切合作，以兌現我們做出的性能和效率收益承諾。」

737MAX10將採用在737MAX9基礎上加長約1.7米的機身，目前已經進入細節設計階段，為開工製造奠定基礎。該機型可以運載多達230名乘客，航段成本和座英里成本較競爭機型均降低5%。737MAX10在2017年巴黎航展實現強勢啟動，目前已經獲得來自全球18架客戶的416架確認訂單和承諾訂單。交付預計於2020年開始。

737MAX10將很快加入737  MAX家族其他成員的行列。首架737MAX7於本周稍早時間亮相併將很快開始試飛。737MAX8已經在2017年投入運營，迄今運載了超過180萬人次乘客。首架737MAX9預計在未來幾周內交付客戶。

737MAX家族的設計目標是向客戶提供出眾的飛行性能、更低的每座成本以及可以開闢單通道市場中新目的地的更遠航程。737MAX應用了最新的CFM國際LEAP-1B發動機、「先進技術」翼梢小翼、大型駕駛艙顯示器和其他特性，可以提供同級別中最佳的效率、可靠性和乘客舒適度。

737MAX是波音歷史上銷售最快的機型，已經累計獲得來自全世界92家客戶的4300多架訂單。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！