時速超過10000千米/小時，這是地球上最牛的一部車！

獵鷹重型火箭的發射，將其唯一裝載的紅色電動跑車送上了太空，也將特斯拉的電動汽車廣告，傳播到了每一個關注此次發射的人群中。

偌大的火箭運力，只攜帶了一輛車，SpaceX的任性超乎想像。Tesla跑車裡坐著的假宇航員叫Starman，身著Space-X未來的宇航服，坐在車中欣賞逐漸遠離的地球，讓我們看到了對未來的展望！

而車的屏幕上寫著Don"t Panic。

進入太空後，STARMAN 已經嚴重超速：超過了10000千米/小時！是它在地面上速度的100倍！

那麼為什麼馬斯克會選擇放一輛車在火箭裡面呢？其實深思一下，答案需要從幾個方面解釋，特此引用知乎上：太空精釀的觀點：

1. 甲方為王：不同於獵鷹火箭、龍飛船、龍2飛船、猛禽發動機等都有NASA和美國空軍資助的身影，獵鷹重型火箭是由Space-X完全獨立資助自主研發的項目因此在選擇載荷方面完全可以做到「隨心所欲」 ，不存在拿人手短吃人嘴軟的問題。

2、沒有合適的載荷：一方面是整個世界航天目前尚無這個量級的載荷，另一方面任何極其昂貴的重型載荷也自然無法面對試射萬一失敗的風險。

3. 沒有合適的火箭配套：作為火箭整體試射，Space-X沒有必要為更大更重的載荷配套新的整流罩、火箭上面級、衛星分離釋放裝置等，這些配件的研發成本不菲，甚至超過它採用這種獵鷹九號「搭積木」的方式做出獵鷹重型火箭。

4.為了回收技術，獵鷹火箭一級必須留有30%左右的燃料用來減速返回，僅有在執行重型任務時才會用盡燃料放棄回收。而此次任務是挑戰更複雜的三個火箭一級回收，更大高度、更多數量意味著更大難度。因此載荷盡量小、保證剩餘燃料以測試整個系統的完整就不足為奇。

5. 商業廣告：花費不到一億美元，可以同時給Space-X火箭和特斯拉兩個品牌做一個載入史冊的廣告，這個商業想法的高度不亞於這個火箭創造的高度。其實，獵鷹重型火箭之前已經有了下一步的訂單，Space-X也有包括月球旅遊在內的計劃，這個成功的廣告將會是個更大的宣傳。

而據報道稱：在跑車的電路板上印有這樣一行文字：*Made on Earth by humans*

沒錯，不是SpaceX也不是America，這輛跑車是人類曾在宇宙存在過的證明。

另外一個夢幻般的場景：獵鷹重型的兩個助推器幾乎同時成功落地！

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