兩年後，100萬人將離開地球……都是因為他
2018.2.8
近期最火的消息想必大家都知道是什麼了。
北京時間2018年2月7日凌晨4時45分，「矽谷鋼鐵俠」埃倫·馬斯克的公司Space X的新型火箭「重型獵鷹」試飛成功。
要知道「重型獵鷹」有多牛逼，一句話就可以概括：它是目前運力最強的運載火箭，能超過它的為阿波羅登月做出巨大貢獻的土星五號。
理工式浪漫
這次重型獵鷹火箭的成功發射，除了展示了高超的技術水平和重型獵鷹強大的性能之外，還有一些馬斯克個人的「理工式浪漫」。
這枚重型獵鷹火箭，把馬斯克私藏的紅色特斯拉Roadster跑車送入了太空。而這輛特斯拉跑車將會在地球和火星之間的太空中往返數十億年……
汽車顯示器上「Don"t panic」的字樣和副駕座位上的一條毛巾，是科幻迷們才會懂得的梗，它們來自於格拉斯·亞當斯的經典科幻著作《銀河系漫遊指南》。
事實上，這本書也被放到了這輛特斯拉內，滿滿的情懷。
Elon Musk披露，這輛特斯拉內部的一張晶元上寫著Made on Earth by Humans（由地球上的人類製造）。人類的名字就以這樣的方式，恆久地在太陽系中被保留下來。
車上循環播放的是大衛鮑伊的歌曲《Space Oddity》；車上坐的模擬模擬宇航員名叫Starman——源自大衛鮑伊的同名歌曲；Elon Musk向David Bowie致敬的心意不能再明顯。David Bowie在1960年代創作了很多太空題材的歌曲，這是因為那時美國阿波羅11號發射成功，導致了歐美國家的「太空熱」產生。
SpaceX公司是做什麼的？
埃倫馬斯克創辦的SpaceX，主要業務是航天製造和太空運輸服務。
在去年一年，SpaceX公司全年發射火箭18次，而美國本土發射火箭次數才29次，可以說正是有了SpaceX的崛起，美國本土的發射次數才有了如此巨大的飛躍。第二名俄羅斯為20次，中國18次，歐洲9次。
SpaceX帶動了整個美國私人航天企業的發展，私人造火箭在許多人印象中似乎是不可能的事情，但事實上已經真實發生。
提到馬斯克，就不得不說特斯拉。
從特斯拉電動汽車的發展思路看，馬斯克是一個高新科技製造業拓荒式人物，電動汽車目前高端品牌就是特斯拉，顛覆了傳統汽車行業，如今他準備將這場暴風雨席捲到航天領域，將高高在上的航天發射變成平民也能體驗到的服務。
火星殖民
SpaceX公司的建立目標是太空運輸服務，而不是去搶佔發射市場的訂單、建立空間站、登月之類的。
2000年後，世界上能夠進入太空遊玩的人屈指可數，而且都是非富即貴，上天一次要至少2000萬美元。SpaceX就決定讓這個價格降低到20萬美元，但不是前往300公里高度的空間站，而是前往火星。
火星可比登月難多了，最大的問題就是距離太遠。登月飛行不過兩三天的時間，而前往火星則是大半年。SpaceX公司為此準備了重型獵鷹火箭和龍式飛船，在2016年的國際宇航大會上，SpaceX公布了火星殖民計劃，2017年6月，馬斯克再次細化了殖民火星該如何進行。
在這套計劃中，SpaceX估計部署1000套星際運輸系統，每艘飛船執行10至15次地火飛行，每次運輸100人，可至少轉移100萬人。
從殖民的定義上看，這100萬人將永遠離開地球，成為火星第一代人類殖民者。
第一批火星殖民者是否能夠安全在火星上駐紮，目前連馬斯克都沒給出肯定的答案，馬斯克也認為火星殖民風險很大，而且很大概率會失敗。
但是，此時此刻，作為人類的一分子，我們都會為重型獵鷹火箭的發射感到驕傲，為殖民火星的計劃，感到驕傲。
或許，我們之所以對宇宙如此著迷，就是因為宇宙中的一切都是未知。未知，永遠是我們對這個世界好奇、著迷，並為之不斷探索的原動力。
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