中國2萬噸巨輪內藏玄機，戰時可裝2個機步營的坦克士兵渡海作戰

原標題：中國2萬噸巨輪內藏玄機，戰時可裝2個機步營的坦克士兵渡海作戰

作者：虹攝庫爾斯克

近年來，隨著人民海軍的蓬勃發展，大量現代化軍艦駛下船台，駛向茫茫大洋！而諸如055、052、054、071等艦船型號慢慢被世人所熟悉。

圖片：「長達隆」輪外觀和普通的汽車滾裝貨輪沒有兩樣。

今天要介紹的一艘船卻沒有這麼多耀眼的光環，但卻是在未來遠洋部署、渡海作戰中不可或缺的一艘巨艦。這就是中國外運長航集團20000噸汽車滾裝船「長達隆」輪！

從外觀上看，這不就是一艘普通的運汽車的滾裝貨輪嘛，有什麼好說的呢？但你不知道的是，這艘巨輪身披民用外殼，卻有一顆軍用的心臟！她的內部可完全是為了軍事運輸所準備的。

圖片：在軍民融合展上向世人揭曉的「長達隆」輪的內部甲板布局！

在英阿馬島戰爭中，英國皇家海軍通過國防動員體制，在短時間內將一艘滾裝貨櫃輪「大西洋運輸者」號改裝成可以運載軍車、直升機甚至是垂直起降戰鬥機的軍用運輸艦，甚至可以說是兼職航母。

皇家海軍搞笑的民船動員體制讓中國受益匪淺，在很早就開始了民船軍用的探索。

這艘「長達隆」輪就是其中的佼佼者，平時投入商業航線運行，戰時就是一艘兩萬噸級的大型運輸艦，甚至是一座龐大的海上預置基地！她有什麼功能呢？

圖片：和小汽車擺在一起的居然是坦克、軍車，還有紅旗-9地空導彈發射系統。

該輪總長140.5米，型寬24.4米，內部有上下8層車載甲板，平時一次最多可裝載轎車2200輛。這還只是民用的裝載量，為了能夠滿足軍事運輸需求，該輪進行了很多適應性改造。

比如將尾跳板和3、5層甲板承重加強，4、6甲板設計為活動甲板，3、5層甲板凈空達到4.5米，能夠輕鬆地裝上坦克等重型裝甲載荷，就更不要說裝軍車了。

同時，為了保障登陸士兵的生活，還加裝了廚房、衛生、洗浴集裝箱及人員生活保障設施，加裝救生、消防設施。

另外，在船舶的後平台上增設了直升機懸停平台，可以進行垂直補給，還預留了指揮場所和軍用通信設備介面。

經過這些改裝，「長達隆」輪一次性可以向前方投送2個整裝滿員機械化步兵營的兵力。

圖片：陸地霸王99A型主戰坦克駛入「長達隆」輪，這些大傢伙上陸後戰爭也就結束了。

如果投入渡海作戰，一旦前方突擊集群拿下登陸場，建設人工碼頭，或者直接拿下敵港口設施，「長達隆」輪就能夠快速航渡將2個機步營的主戰坦克、步戰車、野戰防空系統等重裝備直接快速輸送上陸，彌補第一波次海軍陸戰隊重裝甲力量不足的缺陷。一旦99A等陸戰霸王上陸，「勇虎」、M60之流只有舉白旗的選擇了。

圖片：我軍在吉布地的海軍陸戰隊機步營，都可以用「長達隆」輪來運輸。

另外，目前我軍已經在吉布地建立了海外保障基地，也部署了海軍陸戰隊的機步營保衛。未來這樣的海外基地會更多，諸如「長達隆」輪這樣的國防動員船，可以一次性將一支機步營和全部建設基地的物資建材全部運送出去，完成海外基地建設。

圖片：各型軍車駛入「長達隆」輪，這應該是一支紅旗-64地空導彈營。

總之，隨著我國軍民融合和國防動員體制的逐步完善，未來「第二海軍」將更加強大！

圖片：6000噸級成品油船「華川」號，是中國第一艘擁有橫向、縱向補給裝置的民用油船。

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