那些年，我帶娃坐飛機流過的汗與淚

最新 02-10

過年是好不容易有的長假期，除了要回家探親外，肯定也會有不少家長有帶娃外出遊玩的計劃。那麼，有一個問題就是很頭痛還不能迴避的，就是孩子坐飛機。「我家坐飛機很ok啊！」如果你家是這樣的請忽略，而如果你也在為此困擾，還是來看下@kidsjourney的經驗吧↓↓↓↓↓

我曾經也是很驕傲的，「我家的坐飛機很乖啊！」。然而，當一個娃變兩個娃，又帶著頻繁坐飛機之後，我再也不敢輕視這件事了。每次坐飛機都像一場戰役，由無數個戰鬥組成，過關斬將，見招拆招。

第一戰：行前準備

事件：買機票、選座位、訂餐、收拾行李

戰略思想：精神和物質充分準備

-買機票

戰術：選信賴的航空公司，價格、時間都是考量因素

我們從香港飛，長途多數選國泰、新航，中短途選港龍、香港航空，飛行時間兩小時以內的，也會坐廉航香港快運。國內近年飛得少，覺得南航還不錯，其他除了對東航印象差之外，沒怎麼帶娃體驗過。多數機票都是提前留意，打折再買，碰上從不減價的航線，就會用積分換，或者部分積分+補錢。（對於網上不能買嬰兒票的，先買成人票，再打電話去航空公司買嬰兒票）

買票的時候除了考慮公司和價格，時間的選擇也非常重要。作為資深懶媽我是會盡量選睡覺時間飛，短途則午睡時間，長途則晚上睡覺時間。我的口號是「一覺睡到目的地」（笑），比如去年去馬代又轉機又搭內陸機，來回一共6段航程，每段大約4小時，其中有4程他倆都幾乎一覺睡到目的地，還有2程吃飽了也小睡了一會兒，那次真的感覺很放鬆，整個旅程都很愉快~

-選座位

戰術：第一時間預留有嬰兒籃的座位

帶著嬰兒飛，如果搭乘有良心的航空公司，一定要提前打電話預留第一排有嬰兒籃的位置。儘管有試過兩次，留了位結果去到機場說沒有了，但概率還是小的。其實我們也不是一定會用到嬰兒籃，可那一排比較寬敞，像是A380這樣的大飛機，哥哥直接能在地上打滾，而且不用擔心他們踢前面的座椅影響別人...所以能爭取還是值得爭取一下的~當然前提是，有良心的公司。對於那些把第一排位置加錢賣出去，既不關心嬰兒的需求，甚至連嬰兒安全帶都不提供的航空公司，我也只能盡量避開了。

-訂餐

戰術：起飛前至少24小時預約嬰兒/兒童餐

這個除了廉航應該所有航空公司都提供的，所以買票的時候就順便訂好~如果是網上可以直接買嬰兒/兒童票的，通常也會有特殊餐飲的選項直接選。兒童餐對我們家哥倆是很受用的~每次那些豐富的小零食小點心都能讓哥哥在座位上安靜很久~弟弟現在不吃嬰兒罐頭了，我也直接給他訂兒童餐，把巧克力之類的拿走就好了~

-收拾行李

戰術：消耗品盡量網購或去當地買

帶著嬰兒出門真是恨不得把整個家都打包在箱子里…所以無論怎麼精簡，也還是有好多行李...像是最占空間的紙尿片和嬰兒罐頭這些消耗品，盡量提前網購或者去當地買（提前查好酒店附近哪裡有的賣！），這也是我愛去日本和台灣的重要因素之一，奶粉尿布不用帶，日式的嬰兒罐頭也比歐美的更合哥倆口味，能省很多行李箱的空間~（下圖那次就是帶著兩個人的紙尿片，很佔地方！）

第二戰：機場手續

事件：換登機牌、安檢和海關、候機廳等候

戰略思想：減少排隊時間，盡情給娃放電

-換登機牌

戰術：找優先櫃檯，溝通好嬰兒車

因為有嬰兒，我們是無法網上check-in的，所以不能太晚去機場哦。不過但凡有良心的航空公司（…我也很無奈)都會有專門的愛心通道，可以省去排長隊的困擾，就算沒有，主動問問工作人員，他們也會把帶嬰兒的乘客指引向商務艙的櫃檯~唯一一次在香港機場排長隊就是東航，那天東航的隊伍都排到機場門口了，我們進門的時候還慶幸帶著兩個「priority pass」，直奔櫃檯，結果被「不好意思，嬰兒沒有優先」打回門口...

大機場通常都提供機艙口託運嬰兒車的服務，託運行李的時候就要告知他們想推車進去，登機口再託運，他們會先出託運的標籤給你，然後掛一個特殊的牌子在車上表示登機口託運，這時候你也要強調下飛機想出機艙先拿嬰兒車，他們會告訴你對方機場有沒有這個服務，如果有，也會在牌子上寫清楚。服務好的公司還會提供一個大袋子給你裝嬰兒車，碰到不提供的，也只能在下飛機看到自己藍色的車被染成黑色的時候，默默把呼之欲出的髒話吞回去…（小孩在旁邊看著呢！）

（在機場里也可以借他們的嬰兒車用）

-安檢和海關

戰術：有禮貌也要臉皮厚

我每次走在安檢和海關那裡，都會火眼晶晶伸長脖子到處張望，一旦看到有特殊禮遇通道，就果斷帶著哥倆過去，哪怕沒寫優先嬰兒，除非有人趕我，否則一定要厚著臉皮過。推著嬰兒車排排隊還好，可有時候在一些小機場，不給推車全程抱著真的非常辛苦！微笑、禮貌、裝可憐、以及厚臉皮是媽媽們無往不利的生存技能~

-候機廳等候

戰術：少吃多動，盡量耗電

碰到有兒童娛樂區的機場著實可以打發不少時間，能逛街的機場也不那麼無聊，碰到什麼都沒有的機場，我們就會想辦法讓哥倆到處走走消耗體力，比如哥哥愛推機場里的手推車，能推著在候機廳繞很多圈，弟弟體力有限，找個人少的區域讓他自己走走就好。

在候機廳基本就兩個原則，第一少吃，第二多動。少吃是為了上飛機利用小零食把他們安置在座位上，多動是為了消耗體力上飛機可以休息。所以如果候機時間不長，我其實不推薦貴賓休息室，裡面略無聊，但如果要等兩三個小時甚至更久，大人也需要休息的話，那去休息室會比較輕鬆~

第三戰：機上活動

事件：登機和起飛、平飛過程、降落過程

戰略思想：用盡奇技，穩定情緒

-登機和起飛

戰術：說學逗唱，上殺手鐧

帶著嬰兒登機的時候，請不假思索地走去頭等/商務艙那條隊伍吧，別在經濟艙那兒傻等。把要託運的嬰兒車折好交給地勤，如果是能帶上飛機的推車，就進去飛機里交給空姐。

我通常會選靠窗的座位，上了飛機之後把哥倆扔在窗邊，他們看機場里來來去去的車就能看好一會兒。看無聊了或者空姐提醒要起飛請坐好的時候，我就會把殺手鐧小零食和故事書拿出來。一人抓一包小餅乾，哥哥坐窗口，我坐中間，弟弟被爸爸抱著坐靠走廊。我在中間讀書，他倆一左一右邊吃邊聽，如果不出意外，可以熬到飛機起飛到平飛狀態。運氣好的話，在起飛抖抖抖的過程中，能睡倒至少一個~當他們更小一點的時候，快起飛了就沖奶，起飛的過程中吃著奶既能安撫也能防止耳鳴。

當然，以上是最佳狀態~

說說最崩潰的兩次吧，一次是飛機晚點到半夜12點多，哥哥非常困非常累卻又睡不著，情緒極敏感，任何風吹草動都能讓他精神瞬間崩塌。他一上飛機就說要吃小餅乾，但沒有餅乾了只有小蛋糕，崩潰！他手裡抓著幾個玩具車，因為困而抓不穩，崩潰！好不容易都撿上了，工程車又有小零件掉了，崩潰！其實這些在平時都不是問題，問題就是太困了，困到非常非常難受。那也是唯一一次有乘客站起來罵我們，空姐一直跑來說能不能讓他不要哭，因為太大聲，影響其他乘客聽不到機上廣播了…我當時也真的沒辦法，任何安慰都會讓他哭得更凶...好在很快就起飛了，飛機一動他就安靜了，睡著了。

那次之後，小餅乾是常備，小汽車只帶兩個，上飛機前如果已經累了，就不強迫他自己走路了，抱抱他讓他休息。

還有一次是兩個娃一起崩潰，那次娃爸不在，是我媽和我帶倆娃坐飛機。也是沾外婆的光，他倆唯一一次坐頭等艙，第一排四個座位都是我們的。上飛機到起飛前都很正常，我和我媽分別坐一邊，每人看一個娃。飛機轟隆隆動起來了，我正想閉目養神呢，「哇」一聲，只見坐在外婆那邊的哥哥邊哭邊叫媽媽，正努力地掙脫安全帶...

這對他當然不是什麼難事，瞬間就看到哥哥跳到地上，朝我奔來。外婆一把抓住，因為當時飛機已經在起飛中了，所以外婆出於安全考量決定把哥哥按在座位上任他哭。可他力氣真的太大了，根本控制不住，而我這邊的弟弟看到這一幕，也緊緊抓住我。我提議要不要換一下讓外婆抱弟弟，弟弟聽到死活不肯，大哭著抓著我不放。

就在這一兩分鐘內，哥哥掙脫外婆跑來我這兒，連坐我旁邊的座位都不肯，必須要我抱著，弟弟也一樣必須抱著。於是呈現出了一幅哭笑不得的景象，明明第一排都是我們的，我們娘兒仨卻擠在一個座位上…

-平飛過程

戰術：放鬆，充電，補充能量

通常熬過了必須把他們綁在位子上的起飛之後，平飛就輕鬆多了~他倆在座位上站一站，地上跳一跳都沒關係，中長途的國際航班起飛後不久就會端來果汁和豐盛的兒童餐，有時候哥哥能吃上一個小時。

小月齡的時候，我們大人吃飯要輪流來，一個人抱著另一個吃，吃完再換。現在兩個小孩都能自己抓著東西吃了，就讓他們坐在一個位子上吃，如果坐不住就拿出ipad放動畫，我們在旁邊才能好好休息補充能量。

雖然內心很不情願他們一直抱著ipad看，可在機艙狹小的空間里，選擇真的不多。他倆不愛畫畫不愛塗色，讀書講來講去也就半小時，玩汽車半小時，下次打算多帶點貼紙書，估計再撐半小時，還是有很多時間讓他們想要離開座位出去亂跑亂玩，所以裝滿動畫和遊戲的電子設備變成了必備之一。

-降落過程

戰術：見機行事，轉移注意力

通常如果平飛的時候他們已經被穩住了，那降落過程也一樣。可如果在國內飛，他們本來在看動畫，降落的時候空姐過來讓我們關掉的時候，就需要一些小技巧了。比如提前就轉移注意力讓他們看窗外的景色，比如殺手鐧小零食和故事書再次出動，比如做一些互動小遊戲或者唱唱兒歌讓他們的視線離開ipad，再不知不覺得把ipad藏起來...

唯一一次降落出狀況的是今年過年，買不到回程票，只好坐了商務艙。哥哥在起飛過程中睡著了，一直睡到快降落的時候突然被吵醒！醒來發現跟媽媽隔著一條走廊，瞬間又崩潰了...空姐及時趕來，我問能不能給個嬰兒安全帶讓我抱著他，空姐遲疑了一下問我他多重，我說26斤，跟旁邊被爸爸抱著的弟弟一樣重，她們說那可以，就趕快拿來安全帶讓我抱著降落了~