陝飛機場現身一新裝備，即將交付，厲害的超出西方意料，外媒評價

衛星圖

在之前國外媒體的分析中，空警-500使用的是運-9平台，載重只有25噸左右，只有伊爾76和波音707的三分之一，不太可能裝載太多的電子設備，作為空中預警機，其雷達功率必然受限，性能沒有引發各方的重視。

根據分析，中國現役有8架空警-500，其中空軍和海軍各有4架。不過，近期一張衛星照片顯示，這個數量將翻倍，在中國陝飛的機場上，停放著大量即將交付的各種特種飛機，其中空警-500就有8架。據稱，這些特種飛機正在進行交付前的監測，將會很快在軍隊中服役。

這超出了西方媒體的預期，中國大量生產空警-500意味著這款預警機得到了軍方首肯，而中國媒體報道，雖然空警500在載重上只有空警-2000的三分之一，但是這款中國最新科技集成的新型預警機的性能不遜色於前輩空警-2000，甚至在部分性能上超過了空警-2000。

資料圖：空警-500

之前，國內外大部分分析認為，空警-500是中國無法獲得伊爾-76這樣的大飛機無法生產大量空警-2000而不得已的過度措施，將不會得到大量生產。出乎意料的是，除了已經公開露面的這十六架，或將會繼續大量生產。

中國軍方的一個動作也顯示了這款預警機的優秀，在2017年7月，中國同一個鄰國關係緊張之際，空警-500被部署到離衝突點300多公里的機場。

空警-500擁有優異的性能得益於其研發單位中電科38所在技術上的突破，更輕更小靈敏度更高的電子設備可以讓載重只有25噸左右的運-9也能成為先進預警機的平台，在中國軍隊目前急缺大飛機的情況下，解決了預警機的難題。

資料圖：空警-500

中國已經服役的運-20運輸機被認為會改造成大型預警機，但是更多分析認為這款體型略顯「肥胖」的大飛機或許不是最好的平台，中俄目前在聯合開發的CR929寬體客機更加適合作為大型預警機載體，但是CR929的研發還是剛剛開始，短期內不可能成為現實。

另外一個選項是C919大飛機，目前已經有兩架飛機試飛，不過，這款飛機計劃僅作為民用科技，沒有軍用的計劃，因其採購了大量西方公司生產的設備，比如說發動機，這被明文禁止用于軍事用途。

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